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标致307两厢vs马自达3两厢 安全性大对比！(1)
随着国内汽车消费者的越来越年轻化，两厢轿车在市场上的比重也在一步一步的扩大。众多汽车厂商都纷纷推出了自己的两厢车型。今天（2月20日）东风标致也将正式推出一款重量级车型——两厢版标致307。作为一款拥有时尚外观，强劲动力及出色性价比的标致两厢307一直都是标致家族的当家产品。那么其安全性能究竟如何呢？下面不妨让我们看一看，即将上市销售的两厢马自达3与两厢307在安全碰撞测试中有着怎样的表现(欧洲版车型与国产版车型身结构相同)，去了解一下两厢307的安全性能究竟如何。
左图：两厢307；右图：两厢马自达3
安全碰撞测试 车内人员受伤程度示意图：
从左向右顺序依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。（绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低）
标致参加测试的两厢307由于车型相对较老，所以其碰撞的结果较目前新车型相比并不是十分出色。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，标致两厢307和两厢马自达3在碰撞试验中，对驾驶员的头部保护均都达到了优秀的标准。两款车型相比，两厢马自达3黄色占据了大部分。但是两厢307是对副驾驶员的头部保护仅为标准，对驾驶员大腿部的保护程度也只达到了边缘的程度。在侧面碰撞中，两厢307对驾驶员的保护完全达到了优秀标准。两厢马自达3则对驾驶员的头部、腰部和骨盆提供了良好的保护。
左图：两厢307；右图：两厢马自达3
安全碰撞测试 车内人员受伤程度示意图：
从左向右顺序依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。（绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低）
标致参加测试的两厢307由于车型相对较老，所以其碰撞的结果较目前新车型相比并不是十分出色。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，标致两厢307和两厢马自达3在碰撞试验中，对驾驶员的头部保护均都达到了优秀的标准。两款车型相比，两厢马自达3黄色占据了大部分。但是两厢307是对副驾驶员的头部保护仅为标准，对驾驶员大腿部的保护程度也只达到了边缘的程度。在侧面碰撞中，两厢307对驾驶员的保护完全达到了优秀标准。两厢马自达3则对驾驶员的头部、腰部和骨盆提供了良好的保护。
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