农历新年将至,各个汽车都在忙着制定08年新车规划及销量目标。长安集团董事长徐留平表示,2008年长安集团全年销售目标锁定100万辆,2007年长安全年销售汽车85.77万辆,同比增长23%。在85.77万车型销量中,长安自主品牌车型占了很大的比重。在新车方面,长安自主品牌08年采取2+2上市规划,即两款全新轿车和两款商用车将在今年陆续上市。
据内部人士介绍:“长安集团今年销售的85.77万辆中,自主品牌占据了很大销售份额。在微车市场需求量下滑的情况下,奔奔也销售了近5万辆。今年将准备再创新高,当然这在依托老车型的同时,也会推出全新车型,初步定为2+2计划,两款全新轿车即CV8量产车、与风华同级别A0级车型和两款新商用车。其中CV8量产车将在北京车展上亮相,并争取在上半年上市。与风华同级别A0级新车,由长安意大利研发中设计开发,很可能以概念车的身份亮相并在下半年上市。”
1 CV8量产版4月亮相 上半年上市
预计售价:8-12万元 长安CV8量产版将在4月北京车展上亮相,并在上半年正式上市销售。长安CV8的竞争车型应该是奇瑞A5、华晨骏捷、比亚迪F3等家用车,这些车型价位基本在7-10万左右,CV8未来的价格区间也不会太大的出入,同时由于其有搭载2.0L涡轮增压车型。因此,其高配置车型的价格有可能将突破10万元大关。在此我们预测,长安CV8的价格在8-12万元之间。

长安CV8量产版谍照 而在去年11月份,长安CV8的路试谍照就已曝光,它与概念车相比前大灯造型有所改变,其他部分只是细微的变化,当然这是一款路试车,正式上市时可能还会有更大的变化。
从尾部造型来看,CV8路试车的尾部基本维持了概念车的车尾设计,路试车车身侧面增加了防擦条,车顶也采用了普通天线替代了概念车上的鲨鱼鳍天线。尾灯也由透明晶钻变身普通造型。
在动力方面,CV8概念车搭载是的长安最新研发的CA系列2.0L涡轮增压发动机,CA系列发动机是长安汽车集团开发的中排量高性能系列发动机,排量范围涵盖1.8L—2.2L,其动力强劲、高效节能,具备优秀的NVH品质,性能处于国际先进水平,可以搭载轿车、MPV和商务车等多种车型。
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