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铂锐搅局合资中级车市场 2.4L王牌车型对比(1)
铂锐是继克莱斯勒300C后特为中国市场打造的一款B级轿车，是同级别车型中唯一一款全系标配6个安全气囊、ESP电子稳定程序、智能胎压监测系统的车型。首批上市的铂锐有2.0舒适和豪华型，2.4豪华型和2.7豪华型四款。
审视铂锐的竞争对手新雅阁、凯美瑞、迈腾，无一例外都想在2.4L排量上杀出重围成为国内合资B级车领军羊，巧合的是，新雅阁2.4EX、凯美瑞240G、迈腾1.8TSI定价同为22.98万，铂锐定价在18.2-22.7万元。
这四款车型，将参数和配置做一个详细对比，一目了然地看看铂锐性价比如何：
外观上新雅阁尺寸最大，迈腾最小。铂锐虽然发动机缸体材料采用铝合金，但整备质量却最重，北奔戴克整车用料很足。从悬挂上看，雅阁和凯美瑞前后悬挂作用偏向于舒适，迈腾车身最为紧凑，车身刚性好，1.8TSI发动机加上6速手自一体变速器，使得最高车速达到210KM/h。相比铂锐4速手自一体变速器较为落后。
审视铂锐的竞争对手新雅阁、凯美瑞、迈腾，无一例外都想在2.4L排量上杀出重围成为国内合资B级车领军羊，巧合的是，新雅阁2.4EX、凯美瑞240G、迈腾1.8TSI定价同为22.98万，铂锐定价在18.2-22.7万元。
这四款车型，将参数和配置做一个详细对比，一目了然地看看铂锐性价比如何：
外观上新雅阁尺寸最大，迈腾最小。铂锐虽然发动机缸体材料采用铝合金，但整备质量却最重，北奔戴克整车用料很足。从悬挂上看，雅阁和凯美瑞前后悬挂作用偏向于舒适，迈腾车身最为紧凑，车身刚性好，1.8TSI发动机加上6速手自一体变速器，使得最高车速达到210KM/h。相比铂锐4速手自一体变速器较为落后。
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