机油的级别对车辆的影响
　　
　　Q 我在半年前买了这辆索纳塔轿车，现在已经行驶了1万km，现在我面临一个选择机油的问题，如果机油选择不当会对车辆产生哪些影响呢？

　　A 首先建议您先看一下购车时发给您的用户手册，上面会推荐您使用一些型号的机油，应该说市面上很多机油的级别是在这个推荐级别之上的，如果您使用这样的机油是不会对爱车造成损害的。如果使用在推荐级别以下的机油，可能会使车辆出现一些问题，例如，机油的主要作用是润滑和冷却，机油的品质好坏会直接影响润滑质量；在发动机运转的过程中，其内部温度是非常高的，机油如果高温下抗分解能力比较差的话，容易导致机油变质，造成发动机磨损；在寒冷的冬季，有的车辆可能会产生比较严重的难以起动的问题，这就有可能是由于机油在低温下粘度过大造成的，品质好的机油就不会出现这个现象。建议您关注本刊的“车用润滑油”栏目，那里会有更全面的介绍。

　　别克凯越油耗高的问题
　　
　　Q 去年9月份，我买了一辆凯越1.6，现已行驶了13 200 km。有2个问题，一是当车辆减速后挂到空挡时，有时发动机转速表突然升高，达到3 000～4 000 r/min，还有一个油耗的问题，和经销商一起测市区油耗百公里9 L多一点，但是实际行驶中，53 L油最多只能行驶350～370 km，同样的行驶方法和习惯，为什么差这么多？

　　A 发生空挡滑行发动机转速升高一个原因是积炭比较多，怠速马达回位不是特别好，另外现在的车从安全性的角度，不提倡大家空挡滑行。因为像赛欧以及凯越，手动挡车型本身在电脑里面就设计了一个减速/省油模式，行驶中带着挡，传感器检测后，能够知道车辆正在减速，这时候通过发动机控制会启动另外一个模式，能够降低喷油量，或者不喷油，来完善发动机对整个运行的需要。如果挂空挡以后，发动机突然没有了负载，这时候发动机电脑有时甚至会产生死机。因此车主朋友应该改变一下自己的驾驶习惯，不要空挡滑行。

　　油耗问题应该说是一个老问题了，厂家所测出的是等速油耗，正常等速是90 km/h，而在行驶时等红灯或者等人，此时整个里程没有变化，但是发动机还是运转的，所以与等速油耗是有差别的，所以我们在计算油耗问题的时候，首先要知道等车时间是多少，怠速时间是多少，如果车辆90%以上的时间都是运行在90 km/h的时速，那么该车肯定会省油的，反过来如果90%的时间是运行在中小负荷或者是等待的情况，该车油耗就会往上升。

　　蓝鸟轿车蓄电池损坏
　　
　　Q 上次去维修站维修的时候被告知蓄电池损坏，请问有维修的方法吗？另外，使用中要注意哪些问题才能让蓄电池使用长久呢?

　　A 蓝鸟轿车所使用的是免维护蓄电池，如果出现故障，只能进行更换。厂家规定的蓄电池保修期为一年或行驶里程达到3万km。另外，一些气候的原因会导致蓄电池使用寿命的缩短，例如早晚温差过大等。一个蓄电池的使用寿命大概在一年左右，如果车辆的蓄电池已经老化，一旦遇到连续几天汽车都没有起动的情况，则极有可能出现再使用时打不着火的现象。因此车辆长期不用，对蓄电池的损害也会比较大。长时间不用车辆时，建议车主最好能够每隔3天就让车辆起动半小时左右，这样可起到保护蓄电池的作用。

　　本田雅阁怠速抖动、油耗大
　　
　　Q 我的这辆1998年款的雅阁2.0轿车已经跑13多万km了，该车怠速时虽然转速稳定但比其他车抖动严重，噪声大，耗油多，在冬季平均100 km要消耗燃油18～20 L，另外在几天前车检时发现尾气排放也不合格。节气门、火花塞和空滤等都已经更换了，但仍然解决不了问题。电脑检测和调整后还那样。麻烦您给诊断诊断好吗？

　　A 对于汽车油耗大的问题，和您的驾驶习惯会有一定的关系，而您提到发动机怠速抖动严重、噪声大等问题，您应该考虑一下喷油器是否清洗过，因为喷油不好会直接影响到好不好着车和怠速抖动以及尾气排放，您可以带着验车的尾气值到“4S”店结合电脑检测的数据综合分析一下。另外您还要注意的就是您采用的燃油的品质是否符合要求。


　　自动挡嘉年华无法正常起动
　　
　　Q 去年买的一辆自动挡嘉年华，最近总是无法正常起动，请问这是怎么回事呢？

　　A 鉴于您未详细描述是在怎样的情况下无法正常起动，这里系统介绍一下在车辆无法正常起动时应该做的检查。

　　1. 确认车的挡位，在挡位没有放置在空挡（N）和驻车（P）挡时，自动挡的车都是无法起动的。

　　2. 检查燃油表，燃油箱内已无存油时自然无法起动。此外，如果油箱内油量很少，车辆又停放在坡道上，少量的剩余油积存在燃油箱一角，造成汽油泵无法与油面接触，也会造成无法起动。

　　3. 检查蓄电池是否亏电，通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示工作正常，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

　　4. 对供油系统进行全面检查，用干布或棉丝铺垫在发动机上红色油管接头附近，将红色油管接头拔下，打开点火开关到仪表灯亮起时（起动机不运转），观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查油泵。

　　5. . 在排除供油系统出现故障的可能后，应该对点火系统进行检查，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机体金属部位，起动发动机观察有无高压跳火现象，如有跳火证明点火系统正常，如无跳火则应检查火花塞、高压线的工作状态。

　　6. 如果点火系统也被证明工作正常，那么最后应该检查碰撞断油保护开关是否被启动，嘉年华的碰撞保护断油开关在驾驶员的左下角部位。