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二战时期大众系列军车经典收藏(1)
对于车迷来说，现在这个年代能见到这其中一辆车已经是很幸运。而同时见到三辆车摆在一起，简直可以说三生有幸。它们就像时光机器，把我们带回了那个战火纷飞的年代。
1933年1月30日，天生的政治家希特勒成为德国总理。这位出生于上上个世纪的车迷在他上台后的第11天便亲自主持了柏林汽车展的开幕式，用他那出了名的口才许诺，要造一种“大众”车，要让每个德国家庭都拥有自己的汽车。这个承诺为希特勒原本就已经极高的支持率再加了一把柴；随后推出的储蓄计划又保证了汽车工业初期建设资金提供了保障。
现在这个年代能见到这其中一辆车已经是很幸运
事情还应从20世纪早期说起。1923年11月，德国慕尼黑发生“啤酒馆暴动”，领导者就是当时已经成为纳粹党魁的阿道夫·希特勒，他企图模仿墨索里尼发动政变，攫取全国政权。但这次行动以失败告终，希特勒也因此而入狱。这之后的事情，无论是希特勒在狱中享受的特殊待遇，还是他口述出那本后来给全世界带来灾难的《我的奋斗》，都不是本文的重点。在九个月服刑期间，希特勒的好友去探望时给他带了一本书——亨利·福特的自传。书里讲到了福特T型车的传奇，这让希特勒意识到，原来汽车可以很简单、很便宜，可以离民众很近。这才有了后面的故事。1933年1月30日，天生的政治家希特勒成为德国总理。这位出生于上上个世纪的车迷在他上台后的第11天便亲自主持了柏林汽车展的开幕式，用他那出了名的口才许诺，要造一种“大众”车，要让每个德国家庭都拥有自己的汽车。这个承诺为希特勒原本就已经极高的支持率再加了一把柴；随后推出的储蓄计划又保证了汽车工业初期建设资金提供了保障。
当时德国还没有发展出大规模生产的方法
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