进入3月，国产中高档轿车市场激战骤起，手中握有雅阁、君威、帕萨特、马自达6和蒙迪欧等当今国内市场上的主流国产中高档轿车的广州本田、上海通用、上海大众、一汽轿车和长安福特等厂家掀起的新一轮轿车价格大战正在蓄势待发。
　　
　　经销商抢先降价
　　
　　早在两年前，广州本田推出新款雅阁轿车，售价25.98万元的2.4升新雅阁一下取代了售价29.8万元的2.3升旧雅阁，此举当时被认为是树立了国产中高档轿车价格的新标杆，新雅阁也创下了购买现车加价6万元的纪录。
　　
　　随着君威、蒙迪欧、马自达6等新车型的陆续上市，国产中高档车市开始进入竞争阶段。
　　
　　然而，2004年的中国车市持币待购之风蔓延。从去年下半年起，北京及许多城市的轿车经销商已逐渐无法忍受车市的“寒冬”，不顾厂方不准降价的警告，纷纷以诸如某段时期优惠促销、买车赠送装饰和保险等各种名目降价，各种车型的市场成交价与厂家的“指导价”、“定价”相差甚多。这种价格混乱的情况一直延续到春节。
　　
　　厂家结束首轮降价
　　
　　面对疲软的市场，刚跨进2005年，一汽轿车便率先打出降价牌：马自达6 2.0升豪华型降价2.5万元，2.3升降4万元。
　　
　　在2月底到3月初的一周时间里，各路厂家终于耐不住寂寞，不约而同地集中打出降价牌。
　　
　　2月28日，广州本田推出2005款雅阁并降价2万元。为加重分量，广州本田同时还宣布将于3月15日起全面调整售后服务零部件价格，调整范围涉及1120种零部件，平均降幅达到10%。
　　
　　3月3日，上海通用别克君威推出3.0GL豪华版，原来7款车变为现在的5款，老款车型分别有1万至3万元不等的降价。而别克系列车型的保修期也同时增至两年6万公里。
　　
　　3月7日，长安福特发布了2005年全新产品性价体系，2005款蒙迪欧在重新调整价格之后，搭载2.5升V6发动机的旗舰型仅售24.98万元，2.0升手动挡售价18.98万元，降幅为2万元。
　　
　　3月11日，上海大众传出消息，2005款帕萨特在全部增加了遥控中央门锁、CD、新铝合金轮毂、“绿色”轮胎等配置基础上，保持价格不变。
　　
　　至此，国内中高档轿车的降价牌已全部出完，广州本田雅阁在这场争夺战中失去了国产“中高档轿车标杆”的地位。
　　
　　中高档车还有降价空间
　　
　　不过，广本执行副总曾庆洪在公布雅阁新价格时就明确表示，今年车市价格还有下调的空间。上海通用公关部人士也表示，他们这次降价是准备已久的，是“按照既定的市场和产品计划”作出的价格调整。从行动上看，他们的确做好了打持久战的计划，现在正准备新一轮的市场争夺战。