随着汽车进入家庭，车身颜色的选择也越来越丰富。对多数中国人来说，购买汽车的选择余地并不大，外观颜色便是体现车主“个性主张”的重要元素。因此，厂商若想使自家的产品深得目标客户群体的认可，千万不可放过“颜色”之中蕴藏的巨大商机。
　　
　　表面上，颜色远不及价格、售后服务、品牌、配置、油耗那么重要，它也许是购车者最后决定的因素。而在表象的背后，颜色对消费者的影响却是潜移默化的，尤其是对女性。采访中，记者得到一份某厂商提供的最新市场调研数据，结果显示：女性购车者在购车时对车辆外观和颜色的重视程度远高于男性购车者。“外观颜色”在女性购车的潜意识中已被提升至仅次于“性能价格比”之后第二重要的位置，远高于“售后服务”、“油耗”、“配置”。与此同时，分析结果显示，在家庭购车决策中，女性的影响力已超过４０％。
　　
　　就汽车生产厂商而言，颜色是针对产品定位，经过市场调研，结合自身情况制定和生产的。换句话说市场定位直接决定汽车颜色。市场上常见的可选车型价格一般在５万元至５０万元之间。以价格为基准将其划分为３个细分市场：５万元至１５万元、１５万元以上至２５万元、２５万元以上至５０万元。
　　
　　售价在５万元至１５万元的经济型车型，市场定位即为收入稳定的普通消费者。由于这个价格区间的目标消费群体数量庞大，因此对经济型汽车颜色的需求也相对多样。生产厂商一般都为其经济型车辆制定尽可能丰富的备选颜色，值得注意的是，这些颜色一般比较鲜艳。明朗、轻快、时尚的颜色是这个消费群体购车时的首选。以ｐｏｌｏ为例，目前ｐｏｌｏ共有９种备选颜色，分别为爵士蓝、反射银、糖果白、法兰红、黄色、汪洋绿、印第哥蓝、幻想绿、摩卡蓝供消费者选择。
　　
　　售价在１５万元以上至２５万元的中档车市场中，情况略有不同。在这个价位段白色同样受欢迎，同时银灰色、金色和黑色的受欢迎程度有所提高，但是鲜艳、夸张的颜色明显减少。究其原因，由于这一价位段大致为中档轿车和越野车、ＳＵＶ等车型。中档轿车已逐渐融入了商务用途，颜色过于鲜艳自然与场合不相匹配。而越野车和中档ＳＵＶ一般是家庭二次购车时的选择，这类车型多用于旅行、郊游，颜色的选择一般更贴近自然，例如，绿色、米色、金色等。所以，中档车的颜色比一般较经济型用车略有收敛，但又不过分凝重。
　　
　　售价２５万元以上的中高档车一般集家用、商用于一身，所以颜色一般比较沉稳厚重。以奥迪为例，它的市场定位直接针对各行各业的成功人士，所以颜色也以黑白等为主。即使同一品牌，颜色也会有不同的定位。奥迪经销商德奥达的季总经理告诉记者，Ａ４的市场定位更偏重于年轻的成功人士，因此Ａ４在颜色上也与Ａ６略有不同，更加丰富。 北京现代商报