案例一:朱先生,房地产商兼古董商,经常活动于市区与嘉定、松江三地。去年9月首次买车,是一款1.6L的
POLO。今年3月,又买了一辆8成新的二手
桑塔纳供自己使用,原来的POLO给做教师的妻子接送儿子以及上下班使用。
车主自述:“在买POLO时考虑的只是这款车比较实惠。用了一个月以后觉得这辆车对我来说实在是太小了,不仅塞不下几只我的那些陶罐、插屏,而且后座带两个人也有点不舒服;所以现在干脆让给我妻子开并接送儿子,自己开普桑反而装得下东西,也方便偶尔带一两个客人去看房或者看东西。”
记者评点:这是一个典型的实用式购车案例。这辆车原本要负担接送孩子上学、妻子上班、自己去市郊看工地与店铺、仓库的多重任务,类似于PoLo这样的小车当然就难以承担了。其实,应付这样的需求最好是买一辆更大身材并且多功能的MPV或者SUV,那样就可以一劳永逸。估计朱先生还会换车。
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| 我是伯乐 我爱千里马 |
我选择了高尔夫 |
车市需要理性分析 |
预示理性消费时代到来 |
案例二:贾先生,已婚,有一女。去年11月买车,为
桑塔纳3000AT。每天早上的固定行程:先送女儿上学,再送夫人上班,最后自己去浦东金桥上班。
车主自述:“在买桑塔纳3000以前,我其实一直在看凯越,我曾经带着妻子、女儿以及父母一起去试车,觉得这车有点窄。于是全家一起商量决定要买桑塔纳3000。我个人多少有点不愿意,觉得这车比较老,也不像家庭用车,但开到现在还觉得不错。
因为我经常要带着全家一起去看老朋友或者亲戚,所以大空间非常必要。”
记者评点:这是一个典型的居家式购车案例。对于可能经常扶老携幼出行的人来说,确实是多一点空间就多一份舒适。不少三口之家都不愿意购买紧凑型小车,更不用说要经常带两个老人同行的大家庭了。
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