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锋芒毕露中有惊喜有遗憾 完整体验道奇锋哲(6)
| 热点话题：4天小黄金周，你想好去哪了吗？ |
刚一坐进锋哲的时候，并没有什么太良好的印象，因为它实在是太过于直来直去了。目光所及、触手可及之处，几乎都是那么的直那么的硬。我坐在后排很不快地想，这样的乘坐氛围真的很难谈到舒适，最起码我的身体接收到的信号就不够柔软舒适。这时，同事在旁边说，锋哲的设计还挺不错的，你看前排座椅背面的内凹式都包了边框，看上去很整齐。仔细看了一下，正驾驶背面有储物袋，副驾驶背面则没有。这说明副驾驶的座椅是可以放倒的。
前排座椅背部内凹部分由硬塑料材质包裹，虽然触碰感觉硬邦邦的并不好，但是放倒好便形成了一个很平的小桌面，这个设计的用处还是蛮多的。比如说，坐得累了可以把腿搁在上面伸直放松一下，需要用手提电脑时也不用再捧在大腿上了，完全可以放在平坦的小桌面上，临时办公的同时享受宽松的环境。如果是长途旅行时，只要不是满员乘坐，就可以在中途休息时将准备好的食物拿出来放在上面，当成简易餐桌，面积不小平整度也完全够。
当然，在人性化设计方面也有较为明显的缺失，比如前排副驾驶位置没有拉手，这个问题在一些克莱斯勒的车型上也同样存在，比如300C(图片 参数)。而前车门的开启角度非常巨大，这一点不能算什么缺点，只是坐在驾驶位上关车门时有点感觉费劲，不过估计换成男性的话会好很多。
（编辑：）
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