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进口MPV马自达5做工质量检验 内外细节详解(1)
| 今日话题：你最不能忍受逍客减掉哪些配置？ |
全新的马自达5是马自达品牌第一款正式进口到国内的MPV车型，虽然为原装进口车，但价格确确与国产MPV十分接近。马自达的设计师打破了传统的MPV设计思想，赋予了马自达5全新的理念。那么，这款具有一定运动基因的多功能MPV车型在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
马自达5拥有典型的MPV车型外观，但在设计风格上体现了与众不同的时尚动感元素。马自达5整车工艺质量较好，车身板金及漆面光洁度十分不错，符合进口车的工艺水准。
马自达5的第二排车门为推拉式，车门滑道清晰可见，有些影响美观。大面积尾灯银色面版过多，与车身颜色搭配不是很协调。尾门关闭后与尾灯之间缝隙较大。
前风挡的雨刷为传统的有骨架式。虽然支架以及雨刷片的做工考究，但是已不是这类进口车型的主流配置。后风挡单臂雨刷则为无骨式
轮毂造型动感，轮胎螺丝配有装饰螺帽。205/55 R16的轮胎与国产马自达6尺寸一致，兼顾了舒适性与经济性。
后行李箱盖为双充气杆支撑，第二、三排座椅放倒后可获得巨大的李仓容积。在车内以及车外可以通过遥控解锁，但要通过后牌照上方的隐藏把手开启。
发动机仓设计紧凑，发动机盖为手动机械支撑，上部的隔音/隔热棉工艺不错。后部装有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。
一、外观部分
马自达5拥有典型的MPV车型外观，但在设计风格上体现了与众不同的时尚动感元素。马自达5整车工艺质量较好，车身板金及漆面光洁度十分不错，符合进口车的工艺水准。
马自达5的第二排车门为推拉式，车门滑道清晰可见，有些影响美观。大面积尾灯银色面版过多，与车身颜色搭配不是很协调。尾门关闭后与尾灯之间缝隙较大。
前风挡的雨刷为传统的有骨架式。虽然支架以及雨刷片的做工考究，但是已不是这类进口车型的主流配置。后风挡单臂雨刷则为无骨式
轮毂造型动感，轮胎螺丝配有装饰螺帽。205/55 R16的轮胎与国产马自达6尺寸一致，兼顾了舒适性与经济性。
后行李箱盖为双充气杆支撑，第二、三排座椅放倒后可获得巨大的李仓容积。在车内以及车外可以通过遥控解锁，但要通过后牌照上方的隐藏把手开启。
发动机仓设计紧凑，发动机盖为手动机械支撑，上部的隔音/隔热棉工艺不错。后部装有隔音/隔热材料，降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。
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