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厢差无几？ 轿车后备厢的“隐形”环节对比(1)
车市竞争越来越激烈，同一价位车型的技术水平及配置丰富程度基本在伯仲之间。相比而言，差不多的车型，后备厢这一“隐形”环节还真能玩出许多不同的花样。于是本期小编就从后备厢的体积及实用性入手，在各级别轿车中选几款比较一下，为喜欢能拉快跑车型的消费者提供一些参考。
小型车
诸如奇瑞QQ、北斗星之类的迷你小车，行李厢和可扩展空间充分反映车空间的实用性，当然不能拿它们与中高级车型的空间相比。
但就是这些小车，放倒其第二排坐椅后，所营造出的载物空间是超乎想像的。
例如在一般情况下，QQ后备厢只有190升，但如果把其后排坐椅向前放倒，其载物空间就能一下子扩展到1300多升。而且QQ的后座是4/6分开翻折的，空间实用性大大增强。雪佛兰SPARK与QQ的车型尺寸比较相近，后备厢容量也相差不大。正常情况下其容量为145升，后排坐椅向前倾倒后，容量就可以扩充到约830升，后备厢上掀角度超过90度，取放物品也很方便。但出于成本考虑，它的后排座椅只能整体放倒，不能4/6折叠，灵活性多少打了一些折扣。而北斗星的内部设计则更为科学，它的座椅成灵活的积木式布置，可以有多种组合，后座拥有5：5折叠、全平躺功能等多种变化。后排放倒后，后备厢可达1000升以上的超大空间，放置自行车、彩电、冰箱等大型家电都没问题。同样，路宝的后排座椅也可以整体放倒，后门开启角度也比较大，装卸物品还算方便，但如果要像北斗星一样运送大彩电之类的东西，就只能望车兴叹了。
小型车的设计理念之一就是利用空间，整体放倒的后排座椅无疑给这一理念打了折扣。整体放倒只需要加工一块座椅靠背，而4/6折叠则需要两块，加工工艺需要两倍的工作量，制造成本自然也要加倍了。对于那些小型车来说，不得不放弃一些灵活性，毕竟它们的利润并不高。
两厢轿车
如今两厢车越来越受到年轻人的追捧，而且它的实用性和燃油经济性也使两厢车逐渐成为家用车的首选，当然后备厢空间也成了不得不比较的部分。
两厢飞度多变的内部空间设计是这款小型车的最大特色。即使在满载5人的情况下，两厢飞度后备厢容积达到380升，比威姿、派力奥等两厢车大了很多；而一旦在放倒后座的模式下，飞度两厢的后备厢容积可以陡增至1323升，称得上是两厢小车之最。
和飞度同样出色的还有骊威，骊威本就以大空间为卖点。383升的宽大行李厢及大尾门设计让骊威在运载能力方面更是占尽先机。如果你需要较大的存储空间而不需要很大的腿部空间，可以把座椅向前滑动，或者把后排座椅折叠平放，甚至前排座椅也可以向前调整，当后排座椅折叠后，空间可以达到1300多升。而且后备厢可以用隔板分开，形成两个分开的空间。
雨燕的内部空间算是达到了同级车的中等水平，但储物空间和座椅变化的多样性不如飞度。后排座椅虽然也可4/6分离放倒倒下后达到扩充载物空间的目的，但放平座椅后的地台并不能达到飞度那样平坦。
两厢POLO只有250升，坐满5个人后几乎就不能装过多的物品。不过要是需要较大行李空间，得先把坐垫翻向前方，在扳倒椅背，容积能扩充到1030升。放下一台34英寸的电视机不在话下，只是整个变身过程太复杂。
另外马自达2的后备厢容积也只有235升（手动版250L），但把后排座椅6/4分离之后，就可以营造更大的空间。而且打开后备厢只需要轻轻按动后门上的黑色按钮，这个设计很特别。
小型车
诸如奇瑞QQ、北斗星之类的迷你小车，行李厢和可扩展空间充分反映车空间的实用性，当然不能拿它们与中高级车型的空间相比。
但就是这些小车，放倒其第二排坐椅后，所营造出的载物空间是超乎想像的。
例如在一般情况下，QQ后备厢只有190升，但如果把其后排坐椅向前放倒，其载物空间就能一下子扩展到1300多升。而且QQ的后座是4/6分开翻折的，空间实用性大大增强。雪佛兰SPARK与QQ的车型尺寸比较相近，后备厢容量也相差不大。正常情况下其容量为145升，后排坐椅向前倾倒后，容量就可以扩充到约830升，后备厢上掀角度超过90度，取放物品也很方便。但出于成本考虑，它的后排座椅只能整体放倒，不能4/6折叠，灵活性多少打了一些折扣。而北斗星的内部设计则更为科学，它的座椅成灵活的积木式布置，可以有多种组合，后座拥有5：5折叠、全平躺功能等多种变化。后排放倒后，后备厢可达1000升以上的超大空间，放置自行车、彩电、冰箱等大型家电都没问题。同样，路宝的后排座椅也可以整体放倒，后门开启角度也比较大，装卸物品还算方便，但如果要像北斗星一样运送大彩电之类的东西，就只能望车兴叹了。
小型车的设计理念之一就是利用空间，整体放倒的后排座椅无疑给这一理念打了折扣。整体放倒只需要加工一块座椅靠背，而4/6折叠则需要两块，加工工艺需要两倍的工作量，制造成本自然也要加倍了。对于那些小型车来说，不得不放弃一些灵活性，毕竟它们的利润并不高。
两厢轿车
如今两厢车越来越受到年轻人的追捧，而且它的实用性和燃油经济性也使两厢车逐渐成为家用车的首选，当然后备厢空间也成了不得不比较的部分。
两厢飞度多变的内部空间设计是这款小型车的最大特色。即使在满载5人的情况下，两厢飞度后备厢容积达到380升，比威姿、派力奥等两厢车大了很多；而一旦在放倒后座的模式下，飞度两厢的后备厢容积可以陡增至1323升，称得上是两厢小车之最。
和飞度同样出色的还有骊威，骊威本就以大空间为卖点。383升的宽大行李厢及大尾门设计让骊威在运载能力方面更是占尽先机。如果你需要较大的存储空间而不需要很大的腿部空间，可以把座椅向前滑动，或者把后排座椅折叠平放，甚至前排座椅也可以向前调整，当后排座椅折叠后，空间可以达到1300多升。而且后备厢可以用隔板分开，形成两个分开的空间。
雨燕的内部空间算是达到了同级车的中等水平，但储物空间和座椅变化的多样性不如飞度。后排座椅虽然也可4/6分离放倒倒下后达到扩充载物空间的目的，但放平座椅后的地台并不能达到飞度那样平坦。
两厢POLO只有250升，坐满5个人后几乎就不能装过多的物品。不过要是需要较大行李空间，得先把坐垫翻向前方，在扳倒椅背，容积能扩充到1030升。放下一台34英寸的电视机不在话下，只是整个变身过程太复杂。
另外马自达2的后备厢容积也只有235升（手动版250L），但把后排座椅6/4分离之后，就可以营造更大的空间。而且打开后备厢只需要轻轻按动后门上的黑色按钮，这个设计很特别。
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