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铂锐2.4现车实拍详解：整体做工比较中庸(1)
作为一款有着纯正美式血统的轿车，铂锐张扬大气的外观很好的延续了克莱斯勒家族的一贯风格。而作为一款预售价格达到18-25万元的中级轿车来说，它的整体做工有是怎样的呢？以下我们将通过其2.4升车型来详细分析。
一 外观部分：
美国车在钣金及做工上一直以来都只能处在行业的中流水平，因此从铂锐身上我们可以看出，在车头部分发动机罩、翼子板和大灯等部位的周围接缝比较明显。
车尾部分分体式的尾灯在局部的缝隙很大。
2.0以及2.4升铂锐将标配米其林的17寸轮胎，而2.7升顶配车型还可以提供更加舒适稳定的18寸轮胎。
通过遥控钥匙或车内的电磁按钮均可打行李箱，尾门两侧的液压支杆也能够提供很好的阻力和阻尼，开启和关闭行李箱都很顺畅。
打开发动机盖后发现铂锐的发动机盖仍然式手动支杆式，如果能够提供液压支杆则可以为车主日常检查发动机舱供更多便利。
一 外观部分：
美国车在钣金及做工上一直以来都只能处在行业的中流水平，因此从铂锐身上我们可以看出，在车头部分发动机罩、翼子板和大灯等部位的周围接缝比较明显。
车尾部分分体式的尾灯在局部的缝隙很大。
2.0以及2.4升铂锐将标配米其林的17寸轮胎，而2.7升顶配车型还可以提供更加舒适稳定的18寸轮胎。
通过遥控钥匙或车内的电磁按钮均可打行李箱，尾门两侧的液压支杆也能够提供很好的阻力和阻尼，开启和关闭行李箱都很顺畅。
打开发动机盖后发现铂锐的发动机盖仍然式手动支杆式，如果能够提供液压支杆则可以为车主日常检查发动机舱供更多便利。
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