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谁执牛耳？ 2008公务车市场的觊觎者们(图)(1)
迄今为止，在中国生产高档车的汽车厂家没有一个不打公务车市场的主意。虽然奥迪一直在回避其长期以来的公务车形象，其广告常常会以个性、典雅为卖点，为的就是抓住私人消费群，但在产品引进改造的时候，却丝毫不敢怠慢中国的公务车群体。众多汽车厂家在产品宣传上几乎达成了默契，绝口不提政府采购，并普遍宣称对中国高档车的私人消费持乐观态度，但每年来自公务车市场的庞大订单，却又让厂家们趋之若骛，毕竟谁也不愿意将这块流着肥水的市场拱手送人。
伴随着全新一代雅阁的登场，2008年公务车市场将迎来几款重量级新车，它们将与占据着这个市场中坚份额的奥迪、PASSAT领驭等车型展开厮杀。谁将成为08年公务车市场的佼佼者？让我们先看看这几款车型再说吧，它们绝对是今年公务车市场的大热门。
PASSAT领驭
热门指数：★★★★★
热门法宝：PASSAT领驭依然是1.8T车型市场的强者，仅2007年1.8T一个型号销量就突破88604辆。从年销量来看，PASSAT领驭牢牢占据了中高级车销量的前三甲地位，足以证明其在公商务用车市场依然宝刀不老。稳重的外型，宽敞的空间，符合公商务用车市场的审美观；加长的轴距提供了良好的驾乘空间；良好的口碑和遍布全国的服务保障体系，都是公商务人士选择它的理由。
伴随着全新一代雅阁的登场，2008年公务车市场将迎来几款重量级新车，它们将与占据着这个市场中坚份额的奥迪、PASSAT领驭等车型展开厮杀。谁将成为08年公务车市场的佼佼者？让我们先看看这几款车型再说吧，它们绝对是今年公务车市场的大热门。
PASSAT领驭
热门指数：★★★★★
热门法宝：PASSAT领驭依然是1.8T车型市场的强者，仅2007年1.8T一个型号销量就突破88604辆。从年销量来看，PASSAT领驭牢牢占据了中高级车销量的前三甲地位，足以证明其在公商务用车市场依然宝刀不老。稳重的外型，宽敞的空间，符合公商务用车市场的审美观；加长的轴距提供了良好的驾乘空间；良好的口碑和遍布全国的服务保障体系，都是公商务人士选择它的理由。
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