今年将上市的新车不少,在经济型车领域各厂家也是蓄势待发:上海大众斯柯达的法比亚、长安福特马自达的新嘉年华都将在今年大展拳脚。有心人会发现:在厂家的前期宣传中其实已经透露出了一些情况:国产的法比亚将与现款POLO共用平台,而欲东山再起的新嘉年华也会与刚上市不久的马自达2共用一个平台。
其实这个情况在之前的经济型车中也是很多的,比如北京现代雅绅特和东风悦达起亚的RIO千里马就是共用平台的,还有东风标致206和东风雪铁龙C2,可以说它们驾驶性上没有多大区别。但是为了区分它们,厂家往往把这些产品以“同根不同貌”的方式示人。或以通过血统,或通过外形表现出的定位差异化让其实相近的车型存在着明显不同,以这样的营销方式来达到个性化营销的目的。以下我们就来介绍几款这样的车型:
一、206和C2
生产厂家:东风标致、东风雪铁龙
上市时间:2006年1月6日、2006年10月11日
价格区间: 7.78-11.38万、7.78-10.68万 
左:C2 右:206
卖点:206具有纯正的欧洲车血统,在世界年销量60万台。外形时尚动感,很受80后的青睐。而东风雪铁龙的C2并不是欧洲版C2,而是由东风雪铁龙设计出来的中国版本的“C2”,主打的是时尚靓丽的造型。
共同点及不同点:206与C2共用1.4L、1.6L两款汽油发动机,悬架结构同样采用了前麦弗逊、后全托式的前后独立设计,内饰部分两车也基本一致。至于不同点,也只能说外观不同而已。C2主打的时尚靓丽造型在车市里并没有充分展示,反而更看重欧洲“血统”的消费者对206情有独钟,因此在市场上206的销量要好于C2。但从目前市场来看,C2的优惠幅度还是比较大的,如果你不是一个“血统”观念强的人,C2也不失一个好选择。
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