3. 比亚迪F3:划得来的B级车 外观:比亚迪F3外形颇似丰田花冠,细腻生动的造型吸引了许多人的目光。F3把自己定为B级轿车,竞争对手就是“新三样”,这从它的外形尺寸和轴距就可以看出,档次也提高了,有些方面还超过了新三样。这是一款不入俗流的车子,虽然带有强烈的花冠印记,但是也有比亚迪自己的特点。
动力:F3搭载技术非常成熟的1.6升三菱4G18发动机,同级的东南菱帅、哈飞赛豹也装备这款发动机,其最大功率为73km/6000rpm,动力基本够用。它的优点是发动机与底盘配合得非常出色,5速手动挡变速器配套得当。
空间:很明显,车内空间比千里马和自由舰大。
配置:F3的车型分成了四类,经济型、舒适型、尊贵型、旗舰型,区别就是配置不同,比亚迪标榜的自动开启前大灯只有尊贵型和旗舰型才拥有,电动天窗、六辐铝轮、豪华真皮座椅数字式自动恒温空调等同样如此。由于级别不同,F3车上的配置明显丰富了许多。但是对于经济型来说,虽然装有电动门窗,但是缺少ABS、遥控钥匙以及没有CD,仿佛说不过去。
油耗:标定的百公里最低油耗为4.9L/100KM。除了科技含量高,配置更为丰富,省油是F3的另一个优点。
价格:F3的价位与1.6L的千里马相当,比之新三样,相关针对车型的价格便宜了三四万元。F3的假想敌是中级车型,而不是千里马、自由舰这些10万元以下车型,如果把它纳入到中级车阵营,它在价格上占据很大优势,性价比较高。
综合:F3上市独辟蹊跷,选择了中小城市,这也是其微型车福莱尔销售比较好的区域,在这些地方具有一定的影响力和客户基础,找准了自己的市场定位。据比亚迪有关人员称,F3的目标客户定位于25~45岁的小企业主、公务员等消费理性、注重实惠的人群。如果你在中档车和低档车之间徘徊,高不成低不就,那就选择比亚迪F3吧。
推荐级别:4.5级
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