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小排量大行天下 几款经典小排量车型(组图)(1)
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在很长的一段时间内，国际石油价格仍将在高位运行。从省油、省钱的角度出发，买一辆小排量轿车不失为一种明智的选择。为此，我们将目前国内生产的排量在1.0L以下的轿车作一汇总介绍，以期为您的购车计划作一参考。
0.8 L～0.9L
在这个级别里，有长安奥拓、江南奥拓、比亚迪福莱尔、奇瑞QQ和通用五菱SPARK五个品牌。
长安奥拓、江南奥拓、福莱尔的技术都源自早期引进的日本铃木奥拓，搭载3缸发动机，配4挡变速器。三款车的优点是车身纤巧，在城中使用能带来不少方便甚至“优越感”，适合在狭小住宅区内停放，150mm的最小离地间隙保证了整车的通过性。同时，零配件价格便宜，维修方便。其中个头稍大的福莱尔，是针对奥拓原型车内部空间狭小的缺点，将奥拓的底盘进行了拉长，同时重新设计了车身，解决了后排腿部和顶部空间不足的问题。相比之下，长安奥拓和江南奥拓的车内空间窄小，尤其是车内横向空间明显不足，打方向时，左手有嫌车门碍事的感觉。前排乘坐尚可，后排腿部和头部空间都比较紧张。三款车的缺点是：发动机动力仅为够用而已，车身密封性不好、行驶噪声大。夏天开空调时对动力的影响较大，而且冷风不足。同时，由于车型较老，被动安全性较差，发生碰撞事故时，吃亏的基本上都是它们。
长安铃木奥拓是国产奥拓家族中产量最大、生产时间最长的，车身覆盖件和内饰的做工也是奥拓家族中最地道的。整车装配质量较好，发动机噪声不大，故障率不高，较为皮实。
江南奥拓的卖点是自动离合功能，换挡时省略了踩离合踏板的动作，直接推挡就可以。外形和长安铃木奥拓的基本型一样，只是做工明显粗糙，尤其是内饰件的接缝大、结合不严密，发动机的运转也略显粗糙。但它的价格却是所有车中最便宜的。
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