VW Golf GTI，作为欧洲乃至全球性能“小钢炮”的精神领袖，一直以其特质鲜明的性格及一脉相承的性能博得世人皆爱。现在大众汽车又着手打造一款高性能版本的Polo，并透露新车型最早将会在2006年投放市场。对此，在欧洲，人们笑称：师弟出马！其实关于这则消息，新浪汽车早在1月份便已有所报道，而这一次将带给你更为详细的车型信息。

　　据Auto Express表示，新款Polo GTI将会采用大众旗下的1.8L涡轮增压引擎，针对新polo，大众技术部门也将对该引擎作相应修正，并称目前通过了可靠性及性能测试。搭载此具引擎的Polo GTI最大输出马力将达110kw(149ps)，推动一款掀背轿车，这将达成非常优势的马力重量比。1.8T增压引擎相仿于国内现行销售的宝来增压车款所搭载的，这也是VW旗下技术相当成熟的引擎，因为采用低增压值（0.36bar左右）设定，因此对燃油品质的要求及引擎耐用度方面都有很大的好处

　　Polo GTI只提供三门版本，底盘方面将采用更硬的悬挂来提升操控性能。当然，在改装附件方面，Polo GTI将会和Golf GTI充分共享。如正式问世的POLO GTI肯定会采用和高尔夫相似的蜂窝状隔热栅，而目前原形车的伦圈设计上同样反映了两款GTI之间丝丝入扣的紧密关联。

　　另外，目前我们并没有任何关于新款Polo及GTI的国产信息。

　　

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	德国大众采用LED后车灯 德国大众在某些车型上相继配备了采用LED的后车灯。2005年1月上市的“Golf Plus”和2005年3月上市的新款“帕萨特”在刹车灯及转向信号灯上采用了LED。高档车采用LED后车灯已相当普遍，不过，属于小型车级别的Golf Plus也采用LED则尚属首次。顺便说一句，在日本，“威姿（Vitz）”及“Fit”已采用了LED后车灯，而在欧洲，使用车型也逐渐扩展至小型车级别...... （评 ）