具体内容： SUV的购车和养护成本到底有多少？和普通家用轿车有多大差别？
　　最近经常听身边一些有车的朋友在抱怨今天又在自己的爱车上花了多少多少钱，也经常看见他们为了省出几元钱的燃油花费而绞尽脑汁地选择更加合适的上班路线，不由得引发了记者的一番感慨，养一辆车真的需要这么多钱吗！
　　
　　养一辆车究竟需要花费多少钱？这个问题如果在几年前提出来，可能很多中国消费者并不是非常明了，他们在购车时的主要因素还是集中在车辆的销售价格上，毕竟高昂的车价已经使他们疲于应对，根本无暇去考虑买车之后的事。但是近些年中国车市的迅猛发展，使得这个问题逐渐浮出水面，就像国内的车价要逐渐与国际市场价格接轨一样，中国消费者的消费理念也越来越理性地趋向于国外汽车消费者。
　　
　　当然，由于一些特殊因素所限，普通的消费者也很难短期内收集到大量的车辆使用成本数据来作为其购车的依据。为了解决这个问题，我刊从2004年开始涉及车辆日常使用花费的专题报告，希望能为读者提供一些平时很难收集到的购车依据。目的很简单，为还没有购车的准车主们提供必要的参考数据，为已经买车的车主提供与自身用车对比的数据。
　　
　　我们先从目前在国内SUV市场上处于主流地位的5款中档SUV车型入手，包括帕拉丁、速跑、CR-V、猎豹和欧蓝德等。选择这5款车型的原因有3点：第一，此5款车除欧蓝德外都属于SUV车型，而欧蓝德虽然定位于CUV车型，但无论是外形、性能还是消费者对其的认知度上与SUV相差无几，因此也归为同类；第二，此5款车型发动机的排量基本相当，都维持在2.4L左右；第三，此5款车虽然品牌配置等各不相同，但价格却相差不多，都在20万元左右，属于同档次车型。因此，这5款车型将具有一定的可比性。另外，为了更加直观明了地反应SUV车型与其他车型在燃油消耗使用费用的不同之处，我们还特别调查了5款同档轿车作为对比参考。
　　随后，通过对北京地区服务站的采访，我们将从车辆的购买开始，一直延续到车辆使用2年（或5万km）时，这期间除了违章罚款、过路费、过桥费和停车费等不可统计的花费外，一共所需要花费的成本进行调查。希望读者看后，能够对此类车型的使用费有一个比较清晰大致的了解，相信会对一些准备购买以上车型的准车主们有很大帮助，并且对需要购买其他车型的准车主提供参考。
　　总花费——在核算完购置费用、燃油费用、折旧费用之后，我们可以综合比较这5款SUV车型日常使用的花费情况了。我们把车辆的油耗花费和正常保养花费等总结在一起，列入表7中，从而可以对比一下从购车之日起，一直到车辆使用2年后，5款车型大概的基本使用总花费。各项花费以现实价格为准。
　　点击放大表7—车辆基本使用总费用对比
　　最近经常听身边一些有车的朋友在抱怨今天又在自己的爱车上花了多少多少钱，也经常看见他们为了省出几元钱的燃油花费而绞尽脑汁地选择更加合适的上班路线，不由得引发了记者的一番感慨，养一辆车真的需要这么多钱吗！

　　养一辆车究竟需要花费多少钱？这个问题如果在几年前提出来，可能很多中国消费者并不是非常明了，他们在购车时的主要因素还是集中在车辆的销售价格上，毕竟高昂的车价已经使他们疲于应对，根本无暇去考虑买车之后的事。但是近些年中国车市的迅猛发展，使得这个问题逐渐浮出水面，就像国内的车价要逐渐与国际市场价格接轨一样，中国消费者的消费理念也越来越理性地趋向于国外汽车消费者。
　　点击放大表8—5款SUV单项排名对比
　　当然，由于一些特殊因素所限，普通的消费者也很难短期内收集到大量的车辆使用成本数据来作为其购车的依据。为了解决这个问题，我刊从2004年开始涉及车辆日常使用花费的专题报告，希望能为读者提供一些平时很难收集到的购车依据。目的很简单，为还没有购车的准车主们提供必要的参考数据，为已经买车的车主提供与自身用车对比的数据。