SUV的购车和养护成本到底有多少？和普通家用轿车有多大差别？
　　最近经常听身边一些有车的朋友在抱怨今天又在自己的爱车上花了多少多少钱，也经常看见他们为了省出几元钱的燃油花费而绞尽脑汁地选择更加合适的上班路线，不由得引发了记者的一番感慨，养一辆车真的需要这么多钱吗！

　　养一辆车究竟需要花费多少钱？这个问题如果在几年前提出来，可能很多中国消费者并不是非常明了，他们在购车时的主要因素还是集中在车辆的销售价格上，毕竟高昂的车价已经使他们疲于应对，根本无暇去考虑买车之后的事。但是近些年中国车市的迅猛发展，使得这个问题逐渐浮出水面，就像国内的车价要逐渐与国际市场价格接轨一样，中国消费者的消费理念也越来越理性地趋向于国外汽车消费者。

　　其实，经过了几年市场考验的中国消费者已经越来越精明了，在买车及用车的各项因素中，考虑车辆售后的使用成本因素占的比例逐渐增大。与购车时明确的省钱不同的是，车辆买回去以后的使用成本是不可预测的，这部分费用才应该是大头，尤其是燃油及零配件的更换等，更是要陪伴车主们几年甚至十几年，比起购车时的瞬间节省来说，这部分伴随车辆一生的花费才是省钱的关键。

　　当然，由于一些特殊因素所限，普通的消费者也很难短期内收集到大量的车辆使用成本数据来作为其购车的依据。为了解决这个问题，我刊从2004年开始涉及车辆日常使用花费的专题报告，希望能为读者提供一些平时很难收集到的购车依据。目的很简单，为还没有购车的准车主们提供必要的参考数据，为已经买车的车主提供与自身用车对比的数据。
　　
　　我们先从目前在国内SUV市场上处于主流地位的5款中档SUV车型入手，包括帕拉丁、速跑、CR-V、猎豹和欧蓝德等。选择这5款车型的原因有3点：第一，此5款车除欧蓝德外都属于SUV车型，而欧蓝德虽然定位于CUV车型，但无论是外形、性能还是消费者对其的认知度上与SUV相差无几，因此也归为同类；第二，此5款车型发动机的排量基本相当，都维持在2.4L左右；第三，此5款车虽然品牌配置等各不相同，但价格却相差不多，都在20万元左右，属于同档次车型。因此，这5款车型将具有一定的可比性。另外，为了更加直观明了地反应SUV车型与其他车型在燃油消耗使用费用的不同之处，我们还特别调查了5款同档轿车作为对比参考。
　　随后，通过对北京地区服务站的采访，我们将从车辆的购买开始，一直延续到车辆使用2年（或5万km）时，这期间除了违章罚款、过路费、过桥费和停车费等不可统计的花费外，一共所需要花费的成本进行调查。希望读者看后，能够对此类车型的使用费有一个比较清晰大致的了解，相信会对一些准备购买以上车型的准车主们有很大帮助，并且对需要购买其他车型的准车主提供参考。
　　我要花——车辆购置和燃油花费。
　　点击查看表1—车辆购置费用
　　顾名思义，这部分花费是车主在用车过程中自己决定是否要花的。在整个汽车消费过程中，车主首先要面对的是购车时的车价，这也是车主一次性投入的最大花费。然后就是日常的燃油消耗了，有些车主比较在意，因此会养成良好的驾驶习惯，油耗自然低一些。而有些车主在用车方面不是很在意，油耗可能就会高一些。再加上每个人用车的目的不同，驾车的路线、路况以及周围的环境又有所不同，这样对油耗也会有一定的影响。因此，购车花费及燃油花费构成了由车主主观意识所决定的花费，也就成为了他们自己要花的费用。首先来看看购车花费。目前在北京的汽车消费者要想合法地拥有一辆属于自己的车，也就是说从决定买车直至能够正式驾驶自己的爱车上路，必须花费的钱主要包括以下几方面，即车辆价格、车辆购置税、车船使用税、养路费、验车上牌照费以及保险费等。其中，车船使用税、养路费及验车上牌照费等价格基本固定，共计约2020元，我们归为杂费一项进行统计。我们调查的5款SUV车型都为该车型的最高配置车型，5款车型的车辆购置价格大概如表1所示。

　　点击查看表2—车辆燃油花费

　　点评：从表1的数据来看，这5款SUV车型中，车主要想完全拥有一辆速跑需要付出的花费是最少的，为21万多元。分析原因，首先厂家为速跑定的价格就相对较低，只有不到20万元，再加上目前速跑的市场销售情况并不看好，经销商因此又另外优惠了1万多元，所以购置费用自然较低。而同为三菱血统的欧蓝德和猎豹的购置费用处在了其次的位置，在23万多元，当然仍然是与经销商的优惠政策有关。帕拉丁和CR-V由于本身车型性能及配置的缘故，价格则相对较高。