人们对于性能的追求是与生俱来的。但出于成本考虑,消费者往往需要做出必要的妥协。以速腾为例,最能代表这款高性能车型科技含量的是1.8T车型。但在实际的销售中,速腾1.6才是最为热销的车型,速腾1.8T的实际销量很小。可见,尽管倾向于选择高技术含量车型,人们仍需要妥协。而现在,对于倾向于高科技含量车型却又更需要考虑购车成本的消费者,除速腾1.6之外,刚刚进入国内的马自达3两厢却又不失为另一个选择。
一、竞争分析
马自达3两厢
马自达3两厢已于日前正式到店。目前到店的马自达3两厢共有5种颜色3款车型可供选择,售价分别为13.98万、14.78万和16.98万。其中,马自达3 1.6两厢版自动标准型和自动豪华型分别为13.98万、14.78万。速腾1.6则目前在市场上销售的主要有速腾1.6 手动时尚型两款车、速腾1.6 手自一体时尚型,售价为13.88万、14.98万。在竞争关系上,由于是自动档车型,速腾1.6 手自一体时尚型与马自达3 1.6两厢版之间的竞争要更加直接一些。
马自达3 1.6两厢发动机采用了S-VT可变气门正时控制系统
二、基本参数对比
由于是三厢车型,速腾在车长上超出马自达3两厢版129毫米。速腾在车身长度上的优势最直接的体现就是其行李箱容积达到了527升。马自达3两厢版的行李箱容积则仅为300升。在轴距方面,马自达3两厢和三厢版相同,均为2640毫米。同时,速腾的轴距却仅为2578毫米,与马自达3两厢之间的差距达到了62毫米。毫无疑问,马自达3两厢将在内部空间上明显超出速腾。
马自达3两厢采用的是阶梯式变速器
在发动机方面,马自达3 1.6两厢所采用的Z6V发动机最大功率达到了79/6000 kW/rpm,并领先于速腾1.6大约5千瓦。此外,马自达3 1.6两厢所采用的这款发动机也采用了S-VT可变气门正时控制系统,使发动机的经济性和动力性得到了较好比衡。速腾1.6发动机所采用的电子燃油多点喷射技术现在已被广泛采用,在技术上则没有什么亮点。
在变速器上,速腾1.6 手自一体时尚型采用的是6速Tiptronic手自一体变速器。这款变速器目前已在明锐、POLO、迈腾等多款大众车型中采用。马自达3 1.6两厢使用的则是4档手动自动一体变速器,在技术上要落后于速腾的6速变速器。
最后,在轮胎配备上,马自达3 1.6两厢配备的是16英寸铝制轮辋及205毫米轮胎。相比之下,速腾1.6 手自一体时尚型则仅提供15英寸钢制和195毫米轮胎。
| 首页 上页 | 1 | 2 | 下页 尾页 共 2 页 |