东风悦达起亚 狮跑2.0自动两驱———
绝不冲突 当连发武器投入使用,曾在一次大战时流行的战法立刻成为古董———不再有连队排成方阵、随着鼓点的节奏进攻,以班、排为基本单位的突击战术正日益成为演练、实战的主角;从386到酷睿2代,从“板儿砖”到智能手机,全面竞争使产品开始“突击”各自的细分市场、细分人群,没有人愿意制造直接的挑战……
同样的道理在汽车市场同样有效。
同属东风集团,同是紧凑型SUV,但东风悦达起亚狮跑与东风本田CR-V的市场定位并无冲突、目标人群绝不交叉。

狮跑以略硬的悬挂强调运动,CR-V则以柔和的调校强调舒适;狮跑刻意以大曲率的曲线、斜线消除呆板的味道,车门的扶手、苹果状的出风口、S形的杂物盒都是例证;CR-V则以精致的设计吸引眼球,排挡、辅助刹车手柄的触感一流,仿佛以手形定制;CR-V提供更强的动力,狮跑有丰富的配置;CR-V有四驱系统,狮跑有电子稳定程序……
争论没有意义。在相同排量的前提下,狮跑的实际成交价格较CR-V低了2.5万元。
对于事业刚刚起步的年轻人,狮跑更“划算”———“运动”为旗帜,打动年轻的心;已经拥有成熟的经济基础的消费者,CR-V更适合———创新的设计、平衡的调校。
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