标准被打破,规则变模糊,面对它们你很难做出理性的选择,因为理性选择的结果就是无法选择。
迈腾的推出,彻底打破了中高档商务车型群雄逐鹿的局面,依靠PQ46平台骄人的技术功底,一时间有些高处不胜寒的意味。不过随着全新一代福特蒙迪欧致胜的推出,局面再次被打破,同样具备德国工艺的两款车吹响了王者对决的号角,同样色香味俱全的它们,你能否品出优劣?
长安福特马自达汽车有限公司全球同步推出的全新福特蒙迪欧-致胜,是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,是一款在设计、配置和技术上均不同于旧款蒙迪欧的全新产品。
它拥有更为宽大的车身、更为豪华和优雅的外观,为福特欧洲产品系列乃至同级车树立了新的标准,堪称科技与艺术完美结合的代表。
而作为一汽-大众的最高端产品,迈腾的重要性不言而喻,依靠PQ46平台的闻名于世,对于迈腾推出后所带来的种种效应的预言一一实现,它左右了中高级轿车市场的价格走向,并使技术水准成为了辨别车型好坏的主要准则,最先进的TSI发动机和DSG变速箱让无数竞争对手都甘拜下风,不拿出点真家伙来,是无法在强者面前谋得生存机会的。

如果要追述致胜的发展史,那要从2005年的巴黎车展说起了。在展会上,福特Iosis概念车让所有人都领略了福特在设计走向上的变化,而从之后推出的S-MAX以及新款蒙迪欧致胜上,我们看到了这一设计的普及。如果说S-MAX领会到了新式设计的精髓,那致胜则是将它提升到了新的水准。新款蒙迪欧致胜将“动感”这一简单的语言描述,升华为与一种心灵的沟通。就跟看完新版007后,你会发现,以往印象中那个儒雅、神奇的绅士特工,在年轻时是那么充满激情,而又那么平凡,就好似他的新座驾一样,动感而平易近人。
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