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看似很优惠 无息车贷用上去没有听上去美
2007-12-06 09:13:51 新闻晨报 查看评论
    贷款买车只需首付3成,两年利息全免……今年年底前,国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息贷款。面对免息车贷的盛行,不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而记者近日调查发现,车市上各种看似优惠的无息贷款购车业务,不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后,消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。
    
    据汽车经销商介绍,目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作,汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但记者却发现,有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失,其实是“羊毛出在羊身上”,最后依然变相地由消费者来承担。
    
    某汽车品牌上海4S店销售人员昨天向记者推荐,该品牌一总价为10.78万元的车型有无息贷款的业务。如果选择用此种方式买车,购车者只需首付40%,剩余的车款在3年内付清,不需支付任何利息。销售人员告诉记者,按照目前的购车贷款利率,这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息,相当划算。
    
    “选择无息车贷,就无法享受该车型现在的降价优惠。”但记者随后从其他销售商处了解到,该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上,即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷,就必须按照厂家指导价10.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价,其实对购车者已经没有任何优惠可言。
    
    据记者了解,在沪上推出无息车贷的多数车型,都有“无息车贷购车者,不享受其他任何优惠”的规定。同时,还有另外一些特殊规定,比如一家4S店要求选择无息贷款的购车者,必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险。一名业内人士透露,经销商这样做是为了获得保费返还。
    
    业内人士提醒,无息车贷虽然听起来划算,但有些厂家或经销商很难真的让利,因此会增加一些附加条件。购车者在选择购车方式前,要清楚了解购车各环节的细节规定,防止最后吃“哑巴亏”。
    
    
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