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GRX：米其林汽车设计挑战赛中的黑马
在2006年底特律车展期间，米其林公司举办了别开生面的汽车设计挑战赛，展出的设计作品让人耳目一新，仿佛提前进入了未来的汽车世界。
这次挑战赛的主题是以加州市场为设计对象的概念车，考虑替代能源的使用，并且考虑新能源动力系统对轮胎大小，车辆外观的影响，以及电子技术的发展对轮胎系统起到的作用。因此要求设计师不仅有高超的造型设计能力，还要有很强的工科背景。最后入围决选的两款油电混合概念车是乔治亚罗设计公司设计的丰田Volta概念车和本田北美技术研究中心设计的GRX混合动力车。
这台名为GRX的车，是2006年米其林设计大赛的其中一组作品，设计团队为Honda R&D Americas。
既然这台车是设计赛的参赛作品，相信上市的机会微乎其微，不过这是一个让喜欢机车引擎作为汽车动力来源爱好者所喜爱的作品，这辆车的动力来源，就是本田旗舰级巡航车GOLDWING的1500CC水平对卧6缸引擎，这个作品是从1997年东京车展初次豋场的作品的修改版本。
GRX是一款21世纪的超轻量紧凑版运动车，它结合了本田公司在摩托车工业和汽车工业的丰富经验，因此可以创造出无与伦比的独特驾驶乐趣。该概念车采用摩托车用的1.5L六缸直列发动机，空气动力学外表和内饰设计从F1赛车吸取了灵感，与本田在1997年东京车展时推出的另一款概念车J-VX有很多相似之处，独特的鸥翼式车门又有些类似于超级跑车兰博基尼。
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