试驾新景程Epica-中华网汽车频道-中华网

　　还记得前不久试驾凯迪拉克SLS赛威时，上海通用高层就表达了对雪佛兰新景程寄予的厚望。而今，上海通用汽车在广州举办了“景随心至自信启程”雪佛兰新一代景程EPICA试驾活动。新景程能给消费者带来怎样的冲击？我们还要拭目以待。

　　新景程把自己的目标客户锁定在了“3Y”人群，也就是young professional（年轻的专业人士），young bussiness（年轻的商务人士）和young management（年轻的管理者）。从中不难看出，新景程的定位还是城市年轻一族。这一人群希望寻找到一种个性的、高品位的生活方式......为此新景程在外观和内饰布局上都做出了较大的调整，以迎合这一人群的喜好。与老景程偏向成功人士的定位相比，新景程无论在定位和外观设计上都着实年轻了不少。

测试环境
测试车型	新景程 2.0SX 豪华型
测试天气	阴雨
测试地点	广州
测试路况	城市/高速
相关链接
新景程参数表	发布会现场
试驾老景程	国内外对比
新景程效果图	新景程实拍图

　　　外观、内饰篇

　　新景程在外观上给人最强烈的冲击感就是“线”的运用。车身高腰线从车头开始有力划过车身，与后备箱的尾线融为一体，高腰线又与车身底线形成一个楔型的夹角，这使得整个车身看上去极具运动气势，有一种蓄势待的前冲感。其实，这种设计灵感在宝马、奔驰车上已得到很好的运用和诠释，新景程成功的借鉴了这一流行设计，使得整车看上去更优雅、更具时尚气质。深邃的鹰眼前大灯，来自雪佛兰家族的高端产品雪佛兰 Corvette跑车的多管式圆形尾灯，极具雕塑感的侧围等等，在众多元素的融合下，勾勒出雪佛兰新景程蓄势待发的动感、圆润饱满的张力和符合现代审美的比例。

优雅的整车线条	高速行驶中的新景程

蓄势待发的景程车队	多管式圆形尾灯

　　虽然新景程在外观上发生了翻天覆地的变化，但是，家族DNA却丝毫没有被遗弃。新景程的一体式复合格栅U型前脸，可以称得上是“家族脸谱”，在雪佛兰产品的设计中由来已久，从2003年底特律车展上亮相的SS概念车到刚刚在1月的北美车展上亮相的2008款Malibu，都将这种设计风格发挥到了极致。打开车门，新景程的内部改变也不小，首先，内饰整体感觉更和谐，细节做工更精致。其中，米色的真皮座椅舒适度不错，我们试驾的2.0SX 豪华型还带有腰部支撑，长途驾驶感觉非常舒适。在一些细节处，新景程也力求精湛，尤其是变速箱周围的一圈镀铬饰边，使得整体内饰更高贵，更具豪华车味道。

　动力、操控篇

　　动力方面，新景程表现的就像一个绅士，不急不躁，不温不火。发动机依旧是源自德国欧宝技术的直列4缸16气门顶置双凸轮轴D-Tec 2.0发动机，其SFI多点燃油顺序喷射设计，在低转速时即可获得最大动力输出，最大功率达到95kW/5400rpm，最大扭矩185Nm/4000rpm。与之相匹配的是来自世界著名变速箱供应商日本爱信的AF20全电子自动变速箱，该变速箱自动换档还算平顺，值得一提的是AUTO NEUTRAL IDLE空挡控制系统，在车辆停止时，令变速箱自动挂入空挡，使发动机负荷减少，提高燃油经济性。
　　新景程的4辐真皮方向盘手感不错，但指向性一般，对于路面的反馈不够强烈，这可能和它舒适的底盘悬挂有很大的关系吧。对于新景程的悬挂调教，个人觉得很舒适，而且也很符合它的定位。

D-Tec直列4缸发动机	AF20 4挡自动变速箱

　　在实际驾驶过程中，新景程的发动机调教让我产生了浓厚的兴趣。在低速行驶时，发动机整体表现不错，提速还算快，当速度达到60km/h时，再缓慢踩下油门，转速维持在2000转不变，直到油门行程被踩下了一半，时速和转速表指针才微微晃动了一下，不过，当车速升到80km/h时，这种现象将不复存在。而且高速时，新景程又恢复了低速时提速快的特点。后来为此请教了一下专业人士，这就是新景程专为城市驾驶作出的调教，以保证在城市道路上的平稳行驶，不至于出现“前冲后仰”的现象，但是，如果你想在60-80km/h下超车，恐怕只能一脚油门到底了。

　　　配置、安全篇

整车内饰	带香芬臭氧负离子空气清新净化系统

　　在配置方面，新景程为提升主被动安全性着实下了不少功夫。标配的ABS＋EBD等电子安全系统，提高其主动安全性。先进的Delphi安全气囊，当撞击时，气囊会在30-50毫秒内打开；40公里时车门自动落锁；四门防撞杆用于避免驾驶者的臀部受到侧部撞击力的影响。并配有ELR式安全带及儿童安全门锁，为前后排乘客和儿童带来更安全的保障。在车身安全方面，源自欧洲标准的一体化钢结构骨架铸就的3H超刚性安全车身，采用吸收力超强的IP材质，能有效提升抗弯曲强度和抗扭转强度。

　　在舒适性方面，雪佛兰新一代景程EPICA的座舱内部以“人”为中心，融合了“现代生活”的设计理念，一体化操控台上的“智能型DIC行车电脑”，其液晶屏即时显示平均速度、平均油耗、续航里程、行驶时间、行驶方向以及环境温度、空调信息和指南针等信息，有助于车主随时掌控爱车全方位情况。带自动感应装置的全自动控制恒温空调系统，以及同级车中独有的带香芬的“空气清新净化系统(VAPS)”，都为行车带来了舒适享受。
　　在车载影音系统上，新景程配备了6喇叭高保真专业级音响系统，并配有Audio Input接口，兼容mp3和iPod，通过多通道、多点EQ电路来调节整车的声学效果，强化对音乐细节的表现力，令车主在驾驶中也可享受影院级音效以及“音乐随车”的驾驶快感。

　新景程 2.0SX 豪华型主要参数与其他细节图片

长/宽/高	4820/1807/1450mm
轴距	2700mm
发动机	D-lec直列4缸 SFI顺序多点燃油喷射
排量	1998cc
最大功率	94kW/5400rpm
最大扭矩	185N·m/4000rpm
变速箱	AF20 4挡自动
参考油耗	6.7L
行李箱容积	470L
排放	欧III
悬架	前麦弗逊式/后多连杆式-四轮独立式悬架
标准配置	ABS+EBD 电动调节手动折叠外后视镜高级雅米色绒布座椅带香芬臭氧负离子空气清新净化系统驾驶员座椅8向电动调节详细参数>>

家族性前脸

16"高级铝合金轮圈

后排舒适头枕

简约实用的中控台

设计精致的仪表盘

中控台时钟显示

更多实拍图>> 更多效果图>>

　竞争车型对比

图片
品牌	雪佛兰新景程	北京现代索纳塔	东风日产轩逸	长安福特蒙迪欧
型号	2.0SX 自动豪华型	2.0 自动豪华型	2.0 XE 无极变速	2.0 精英版
参考价格(万元)	16.28	15.70	16.78	16.10
长/宽/高(mm)	4820×1807×1450	4747×1820×1420	4610×1700×1510	4810×1800×1450
轴距(mm)	2700	2700	2700	2754
变速箱	AF20 4挡自动	4挡自动	无极变速	4挡自动
发动机	D-lec直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC) SFI顺序多点燃油喷射 ECM电子控制	2.0L 4冲程直列 4缸活塞式发动机	2.0L 4冲程直列 4缸活塞式发动机	2.0L 4冲程直列 4缸活塞式发动机
汽缸数	4	4	4	4
排气量(ml)	1998	1995	1997	1999
功率(kw/rpm)	94/5400	101.0/6000	100.0/5200	105.0/6000
扭矩(N.m/rpm)	185/4000	180/4500	189/4400	185/4500
参考油耗(L)	6.7	7.5	6.1	6.9
排放标准	欧III	国三	欧IV	欧III
悬架(前/后)	前麦弗逊式/后多连杆式-四轮独立式悬架	双横臂式独立悬架/多连杆独立悬架	带预负荷构造减震阀式麦佛迅独立悬挂/带预负荷构造稳定杆扭力梁式后悬挂	麦弗逊式独立悬架/复合连杆式
制动(前/后)	盘式/盘式	盘式/盘式	通风碟/盘式	通风碟/盘式
行李箱容积(L)	470	398	504	500

　　　试驾小结

　　雪佛兰新一代景程共有四款车型，售价分别为：2.0 SE MT(舒适手动)款人民币137800元，2.0 SE AT(舒适自动)款人民币146800元，2.0SX MT(豪华手动)款人民币153800元，2.0SX AT(豪华自动)款人民币162800元。并有幻影金、风尚红、极光蓝、晶石黑、珍珠白、流光银共6种时尚颜色可供选择。时尚动感的车身设计，宽大舒适的乘坐空间是新景程给与我的最直观感受，面对2.0L市场的强烈冲击，消费者又该如何作出选择？

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