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真人侧翻——感受奔腾的“商务哲学”
经历了三年的潜心研发,一汽C301终于亮相杭州西博会,并从此正式定名为“奔腾”。作为国内第一款自主品牌的中高级轿车,“奔腾”的问世,势必会开启中国中高级车市新的篇章。
奔腾的整车外形由意大利著名设计大师乔治.亚罗担纲设计,整车技术上,采用了欧洲最先进的科技、设计理念。在动力和操控上,“奔腾”搭载了与新Mazda6同一型号的MZRL3V全铝发动机和与发动机匹配的5速手自一体变速箱。
背景新闻:
·定名“奔腾”一汽C301八月上市
·"奔腾"命名详解
·奔腾预计售价20-25万元
·奔腾未上市先公开侧撞
·奔腾2.3L尊贵型配置曝光 预计21万左右
相关评论:
·贴谁标?奔腾进退两难
·国内首次侧面柱碰撞试验
·真人实车第一侧翻
·仅仅有“双碰”是不够的
路试环境
测试地点
长春-净月潭
测试路况
山路
测试天气
小雨
奔腾轿车模拟侧翻实验
测试环境
封闭场地
设定时速
50km/h
实际时速
46.8km/h
飞行距离
49.8m
奔腾轿车真人侧翻实验
测试环境
露天广场
实际时速
120km/h
外观、内饰
奔腾的整车外形由乔治.亚罗担纲设计,其灵感来源于美国华尔街上的铜牛雕塑。所以,从刚劲有力的前氙气大灯到浑圆饱满的尾部设计,无处不散发着力量与激情。镀铬金属条的大量使用,使整车看起来干练中透着几分睿智。
奔腾2.3尊贵型在内饰装配上,采用了诸多人性化的舒适性装备,富有灵动气息的同时更具商务激情。八方位电动调节带腰部支撑的加热真皮司机座椅,驾驶员信息显示系统等,让驾驶与商务完美的结合到了一起。
值得一提的是,奔腾整车外形给人的视觉冲击非常强烈,同时带指南针和倒车显示的后视镜更是为驾驶增添了几分乐趣。美中不足,内饰做工一般,在细节上还有待提高。
车身
前脸
氙气前大灯
尾灯
真皮座椅
前排空间
带指南针的后视镜
后备箱空间
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动力、操控
奔腾搭载了与新Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝发动机,该发动机在新Mazda6身上已获得了诸多好评,在奔腾身上表现如何?一番测试后才能得出结论。本次试驾主要进行了山路测试,雨后的山间小道略显朦胧,驱车行使于其间,仿佛在仙境。一番试探之后,在几个难得的直道上,小试了一下“牛刀”,提速不错,动力输出平缓。发动机表现良好。
与发动机匹配的5速手自一体变速箱,操控轻便,换档平顺。值得一提的是,感速型齿轮齿条式动力转向系统能够清晰的传递路感,使驾驶者能够精准的把握路况,这在本次山路驾驶过程中,表现得尤为突出。
奔腾的驾驶感觉相当不错。遗憾的是,作为一款商务级轿车,底盘悬挂偏硬,对于路面的颠簸反映过于强烈。
MZRL3V全铝发动机
三辐式助力方向盘
五速手自一体变速箱
仪表盘
刹车、油门踏板
方向盘调节装置
驾驶席
高位刹车灯
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安全性
奔腾轿车的安全性如何?这在我们试驾过程中是体验不到的,不过,通过奔腾轿车模拟侧翻和真人侧翻实验环节,我们还是能看出点门道来的。
模拟侧翻实验,撞击时速度:46.8km/h,飞行距离:49.8m。实验结果:1、四轮着地,2、车门正常开启,3、A柱有轻微变形,4、B柱完好,5、挡风玻璃有轻微裂痕。可见其满足NCAP五星标准的强化型3H高刚度车身,在正常碰撞中可以有效地吸收撞击力,以减小座舱的变形。
本次真人侧翻实验为全国首例,在车身翻起并滑行数十米之后,不仅为驾驶员捏着一把汗,当工作人员跑上前去,将车身翻起,令人震惊的一幕出现了,车子又启动了,驾驶员开着侧翻后的奔腾轿车绕场一周,并向大家挥手致意。以120km/h的速度侧翻,侧翻后车门正常开启,驾驶员安然无恙,这本在电影里经常上演的场景,在现实生活就这样发生了,从中不难看出奔腾轿车的整车刚性和安全性都是令人信服的。
车门疲劳强度实验
扭矩强度试验
整车震动实验
模拟侧翻试验用车
侧翻后车门正常打开
真人侧翻-车手挥手致意
真人侧翻实验用车
静压极限挑战试验
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试驾总结
这款完全自主研发的中高级轿车——“奔腾”,从整车外形、内饰设计,到动力性、操控性、整车安全性的表现已得到了越来越多的人的认可。相信,随着其极具竞争力的价格的公布,中国中高级汽车消费市场新一轮的厮杀在所难免。
精彩视频
奔腾轿车震动实验
奔腾轿车模拟侧翻试验
奔腾轿车特技表演1
2
3
4
奔腾轿车真人侧翻实验
侧翻后的奔腾轿车行使正常
奔腾挑战极限静压实验
奔腾2.3尊贵型参数
长/宽/高
4705/1782/1465mm
轴距
2675mm
最高车速
232km/h
车辆总重
1940kg
车辆整备重量
1470kg
乘坐人数
5人
发动机
直列4缸 16V
排量
2261ml
最大功率
120KW/6500rpm
最大扭矩
204Nm/4000rpm
压缩比
10.6:1
变速器
五速手自一体变速箱
燃油箱容量
64L
奔腾2.3尊贵型配置
悬挂系统
前轮:双横臂独立
后轮:E 型多连杆式独立
制动系统
前轮:通风盘式
后轮:实心盘式
豪华装备
豪华式天窗
8方向电动调节座椅
6安全气囊、气帘保护系统
先进的电控系统ABS/TCS/EBD/EBA/DSC
ISO-FIX儿童安全座椅固定装置
三辐式四向可调节方向盘
自动巡航定速系统
全自动恒温空调
6扬声器/CD音响系统
气体放电式近光灯(氙气大灯)
倒车雷达
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