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杀气上身 试驾斯巴鲁翼豹WRX STi 2.5T(图)(3)
| 热点话题：4天小黄金周，你想好去哪了吗？ |
简单稳重的质感
这辆车标榜的是性能、是操控乐趣，对于内装配备的等级与丰富程度，自然也不需要抱持太多期待。与时下许多主打豪华性能的竞争对手来讲，Impreza的配备的确阳春了一些，基本空调、音响之外，在享受性质的装置方面，Subaru并未多加着墨。
大小适中的方向盘，握感优异，甫以方向盘控制按键，兼顾实用与造型
但是车内整体设计，我仍旧给予不低的评价。首先从整体性来说，以黑色为主要基调，搭配雾银饰板以及STI的徽饰，将冷冽的科技感以及战斗气息发挥到最高点。盘径大小适中的方向盘，握感优异，甫以方向盘控制按键，兼顾实用与造型。从中控台看过去，并没有什么花巧的设计，中规中矩三旋钮，并且以驾驶者为中心的不对衬信息显示屏幕，就是干净利落。三环式仪表版，中央占据绝大多数空间的不是以家庭房车上习以为常的时速表，而是能让驾驶一眼了解引擎运转状况的转速表。这是性能车近来多半的设计，不过在一般道路驾驶时，多少在遵守速度限制的情况下，让阅读当前时速的驾驶有点吃力。
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