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豪华宣言 国内试驾雷克萨斯 LS600hL(组图)(1)
| 热点话题：4天小黄金周，你想好去哪了吗？ |
把雷克萨斯(图片 参数)LS60(图片 参数)0hL冠以“巅峰之作”的光环显然有些夸张———把看家本事混合动力技术应用在这款雷克萨斯家族最顶级的车型上，变成“世界首款V8混合动力豪华车(论坛)”，笔者看来，更像是在给自己设定一个目标，给这个仅发展了短短二十多年的日本豪华品牌一个进取的方向和前进的动力，以齐名于世界豪华百年品牌之列。
比起上一代车型LS460，LS600hL赋予这款车一种新的内涵，那就是对混合动力这种先进环保理念的推崇，如果说LS460给拥有者带来雷克萨斯竭尽所能对极致奢华的感官理解，那么LS600hL则多了一种精神层面的自我愉悦，混合动力代表着先进和先锋的生活态度，这种彰显要比财富的彰显来得更有意义。
外观：极致的中庸
这个级别的车型，为得到最“浪费”的内部空间就毫无例外拥有庞大的身躯，因此，这种车一般不会为年轻人所感冒。45岁以上的传统派(图片)人士才是这款车的青睐者，从准确性来看，任何45岁以下的人去评判它都是主观的。
在外观上，绝对的保守主义，第一眼就是沉稳、大气。似乎没有任何一根多余的线条，也不需要任何一点的创新，似乎最重要的设计语言就是传承经典。而有点出乎意料的就是前脸横条格栅中间的“L”标志，泛着蓝色底光，暗示着“混合动力”的特殊身份。
LS600hL整个车身线条以优美为原则。外部设计基调庄严高贵，而由引擎盖延伸到缓冲器的流线，又刻画了动感阳刚的气质，外观坚毅，既有力量感又有加速感，低矮的前格栅和深长的防护板都促成了它的这种外观。这种低调的理念跟奥迪A8(图片 参数)有类似性，即气质上的豪华感，是“神”，而不是“形”。5.15米的车身长度和3.1米的轴距有理由让它和奔驰(图片 参数)、宝马(图片 参数)那些高级豪华车站在一起，不同在于LS600hL要圆润不少，细节的处理也更能体现东方设计师特有的细腻。
在过去三年里，雷克萨斯发展了自己的L-finesse设计理念，新的设计语言形成简约与优雅的内在反差，同时又取得了两者间美学的平衡。像LS460、GS、IS和ES一样，LS600hL旗舰车型也采纳了这个理念：高雅、精巧和强烈的情感上的吸引力。丰田(图片 参数)整个家族，以中庸之道为匕首，刺进中国人的心窝。
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