道路快速转弯键 试梅塞德斯奔驰E63AMG(图)(3)
2008-04-16 08:58:16
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轻轻踩下油门，仅以低转速运行的6.3升V8发动机，流露出的低鸣声与举重若轻的起步感，彷佛一曲优闲的散步低吟曲。想想，这也难怪，高达514匹与64.2公斤米动能，要平顺轻松地推动E63的1.8吨车重，已是绰绰有余。因此，E63选择以悠闲的姿态，面对驾驶的平顺起步指令，不过于敏感的油门踏板，伴随大排气量自然进气发动机的线性动能输出，每次的轻踩油门起步，都能感受到油门与发动机力道的回馈，在经AMG调校的7G-Tronic 7速手自棑变速箱处理后，是一种实时、平顺与充沛，却还有更多在后头等着右脚呼召的愉悦感。
在产品定位的光谱，以豪华舒适感的基础，进一步扩张运动性能。这样的设计思维，不仅在市区低速游走时，感受到E63亲切的操控特质－好驾驭的性能豪华车(
论坛)，就连座舱的铺陈，其实也是如此。没有现行运动化车款惯用的碳纤维材质，E63的座舱基调仍然维持E-Class高阶车款采用的鸟眼枫木饰板，就是最好的说明。
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