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约会动力火车 试驾全新英菲尼迪FX45(组图)(3)
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比例协调的侧面轮廓使FX显得优雅而具有动感
两款车在动力性上的区别倒是在日常驾驶时能明显感觉得到，由于8 缸发动机在低转速下就可以发挥出比较充沛的动力，所以FX45 不仅加速更顺畅，发动机的声音也比FX35 安静。这点差别甚至在欣赏音乐时都会被忽略。两款车型都配备了拥有11 个扬声器的BOSE 音响，加上车身的隔音很好，FX 的驾驶者很容易对速度产生错觉。在一些路况很好的城市(图片 参数)快速路上，如果不看仪表，总怀疑旁边的车都像是在停车场里找车位那样慢！
产生这种错觉的原因除了速度表偏差比较大以外，主要还应归功于FX 对于底盘的调校。经过近一周时间的使用，所有驾驶者都对悬挂系统感觉满意。无论颠簸路、短波路还是长波路，悬挂系统总能使车身处于良好的稳定状态下，既不感觉硬，也不感觉软，就是路感有些模糊，这差不多是所有SUV 的通病。
无论是熟悉的VQ35还是8缸的VK45都为FX提供了顺畅的动力
对于一款中大型的SUV来说，FX的行李厢显得有些小
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