迈腾(
参数 论坛 图片)上市以来表现一直不错，但面对竞争对手们那多种可供选择的动力系统，迈腾车系的阵营中不免显得有些人单力薄，款式不够丰富。现在国产版迈腾又加入了一款科技派(
图片)的新力量，使消费者又多了一个选择。
定位于商务加运动的迈腾，虽然在操控性上较为出众，但其最大动力为1.8TSI，在动力性上优势不够明显，而且还缺少DVD导航等高端配置，总让人觉得你的旗舰不够强大。连续三届获得“年度发动机大奖"的大众2.0TSI发动机，也就当之无愧地成为了迈腾乃至国产大众品牌新旗舰的动力核心。
这款2.0TSI缸内直喷涡轮增压发动机，早被广泛应用于
奥迪(
参数 图片)车系当中，在大众品牌上应用还是首次。它拥有147kW的最高功率输出和280Nm的扭矩输出，分别比迈腾1.8TSI高出了29kW和30Nm，远高于同级对手2.4发动机的一性能指标，与2.6升发动机性能相当。得益于涡轮增压器的帮助，其最高扭矩输出持续在1800—5000rpm这个宽泛的转速区间，几乎可以涵盖到
城市(
参数 图片)中使用的全部转速区间，在整个加速过程中都显得十分稳健和动力充足。
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