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庞大的舞者 试驾福特新世代全顺MPV(组图)(2)
| 热点话题：快来讲述一下，你作为菜鸟车手的心路历程 |
面对一款全新技术的发动机，我们当然不会放过对它性能的考验。贵州城市间的高速路车少路宽，给了我们足够的施展空间。也许你见惯了高速上轿车飞驰而过的情景，而一群轻客急速狂奔的景象我是第一次见到，而这次我却是轻客中的主角。170km/h，一些轿车都望尘莫及的车速，伴随着我们一路过关斩将，将众多短小精干的轿车抛在身后，很想知道那些车里的人看到这种情景时的感受，即便换成是在汽车媒体圈里摸爬滚打数年的我，想必也会瞠目结舌，先会记住它尾部关于品牌的标记。而车速并不代表着危险而无畏，谁也不会去用速度来衡量一款商务车的好坏，但在这里我想证明的是这款车的极限性能，当然也为映衬出它的综合性能。高速并没有使新世代全顺失去原有的稳重，扎实的车身保证了车体的平稳，除了噪声稍大，感觉不到极限的存在。方向依然灵敏，车身没有出现明显的跳动，至少对于汽车的控制还是有足够的把握。而对于120km/h左右的车速，控制起来则更加是游刃有余，与驾驶轿车没有太多差别。
轿车穿桩我们看得多了，轻客上演原地掉头的好戏我是第一次见到，水泥路面的场地上，在工作人员的示意下，我鼓足勇气做了几个在轿车上才敢的极限动作。意想不到的是，新世代全顺竟如轿车般灵巧，甩尾动作干净利落，车身也并未出现强烈的震荡和侧倾，更不要说有侧翻的倾向。工作人员讲，敢让我们做这种操控，是有十足把握的。倒车急停180°掉头或是前进过程中180°甩尾，新世代全顺表现出得从容不迫甚至震撼了旁边拉力赛场上的众位选手，兴奋之余我们也逐渐意识到，在众人看来，这些动作对于轻客而言，无异于是特技。
经过贵州之行，回过头来再重新审视新世代全顺，的确实现了轻客行业的几大突破，其轿车般的舒适驾乘与传统轻客的实用性相结合，前进的车载智能网络系统以及高效的动力、出色的主被动安全系统，无疑都彰显着要让福特轻客产品领先一步的决心，我们也借此看到了未来轻客市场的方向：今后车想卖得好，不仅在乎用途，更要在乎感受。
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