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浪子归 试驾Outlander欧蓝德 EX 2.4(组图)(2)
2008-04-08 09:31:57 汽车之友 查看评论
 
热点话题:快来讲述一下,你作为菜鸟车手的心路历程
    
    和北京奔驰(论坛 图片 参数)分手后,三菱加紧在中国重新布局,新一代Outlander能否国产?它到底花落谁家(东南还是长丰)?一切尚未明朗,不过,以进口方式引入的这款新车已经在2007年初登陆中国,为了区别于国产欧蓝德(图片 参数),它保留了英文原名——Outlander EX(以下简称Outlander),最先上市的是3.0车型,最近,我们又拿到了2.4车型的试驾车。
    
    
浪子归 试驾Outlander欧蓝德 EX 2.4(组图)

    
    剔除偏向轿车化的设计,它要和竞争对手正面交锋
    
    从身材来看,新一代Outlander已经完全摆脱了原来轿车化的跨界设计,变化主要体现在车身高度上,它加高55mm达到了和CR-V一样的1680mm(不含行李架),看来,要说服那些喜好SUV的人放弃居高临下的高视野并不容易,人家买的就是这个心理优势,能不能越野倒退其次。另外,它的车长也大幅增加了95mm,目的是要安置第三排座椅,该车其实是按7座载客设计的。
    
    应该说,Outlander的外形设计还是挺成功的,否则,标致(图片 参数)雪铁龙(图片 参数)也不会将它克隆到C-Cross和4007身上。修长挺拔的简洁造型、一体化的格栅和前灯、融入深色后窗的熏黑LED尾灯,让它既保留了些许越野世家的硬朗和阳刚,又不失城市休闲型SUV应有的活泼与灵动,比起过于阴柔的对手,Outlander肯定更能招揽男性顾客。
    
    
浪子归 试驾Outlander欧蓝德 EX 2.4(组图)

    
    车内的格调也不甚张扬,但原来过于简单的设计几乎被全面推翻。出风口从当时倍受推崇的圆形回归到能更好融入中控台的方形,造型上的整体感得到恢复,能让你想起过去的只有那个“双炮筒”仪表,但“炮口”已没那么突兀高耸,绚丽的仪表背光也给内舱增添了时尚悦目的高科技色彩。和同级别车型一样,内饰的材质偏硬,塑料感较强,但做工还算精细,基本不留破绽。
    
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