另外还需要司机有个魁梧的身材才能镇得住它,就像玩大摩托的需要有足够的身材才能驾驭。当你把座椅调节到视野良好后着车起步,这时你会发现脚不能将油门踩到底,还需要向前调整座位,这时你会发现你通常驾驶它是半趴在方向盘上,够受罪的。驾驭它有个好身材还是必要的。

驾驶座椅手动调节

后排空间充足,但舒适性欠佳
下了公路挂上四驱就可以在野地里撒点野了,就是挂四驱不太顺手,需要蛮劲加巧劲。在越野时前方过高的发动机舱影响了前侧的视野。在野地里开着它还是非常爽的。
要说这车个性的地方不少。如发动机舱盖没有锁,它需要你有个私人车库,要不然早晨你没准儿会发现车内的发动机不翼而飞了。驾车前检查发动机舱盖两侧的锁销是十分必要的,若哪个路人手欠将它拉开了而你又没注意,行驶中发动机舱盖翻起砸在前风挡上就不足为怪了,还是小心谨慎为好。在其它私车都爱加装防撞胶条的地方——前轮弧外侧,它却装了个可爱的、圆圆的转向灯,看来它要成为比机油、机滤还要常换的消耗品了。

档把和分动箱操纵把设计简单
在春暖花开时驾驶它一定会给你更好的感受,你可以体验敞篷越野SUV所带给你的全新感受,在寒冷的冬天它不能给你太多的得瑟。虽然驾驶起来不是很顺手,不过还是值得拥有的经典吉普车型。牧马人不是大部分人喜欢的那种适合日常驾驶的车型,但对于喜欢它的人来说这才是吉普的风格。
目前国内已有吉普车型分别为:吉普指南者、指挥官以及大切诺基,随着吉普牧马人的引入,克莱斯勒吉普品牌将进一步丰富其在国内SUV市场中的产品,完善吉普品牌的布局,同时也让广大的吉普迷有了更多的选择。
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