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回归本质--试驾2008款沃尔沃S40(组图)(1)
新款S40自2003年的法兰克福车展推向市场后，至今已4年，它在中国生产也1年有余了，S40到了以新面貌示人的时候。最新一轮的08年度小改型在欧洲已经上市，中国市场也紧跟国际脚步，在国庆前夕我们试驾了2008款沃尔沃S40
2008款沃尔沃S40外观图片
2008款沃尔沃S40外观图片
沃尔沃紧锣密鼓地致力于为家族增添新生力量，新S80、C30正如火如荼，XC70已经上市，未来XC60也不再遥远。而国内的用户最关心的，则是身边更加现实的车型——S40。
S40已经在长安福特生产了一年有余，这也是唯一国产的沃尔沃轿车。它在10月下旬即将与国际同步，换型为2008款。S40和奥迪A4、宝马3系不同，北欧的文化背景使它看上去不像德国车那么豪华，反倒很实用并具有设计感，品牌的低调也吸引了很多高知型的用户。
2008款S40并未做大的设计调整，作为一款年度车型，它的任务是完善过去的设计，进一步提升价值。而对中国本土规格来说，它还有一个特征是：剥离了无谓的本土化，回归其设计的初衷。
沃尔沃似乎就应该是简洁、干净、随意的。如同原配的折叠导航显示屏幕是选装的设备
完善：外观与内饰设计吸取了用户的投诉，使用起来更便捷
一辆车在设计之初，完全是依靠设计师的经验和感觉去作为尝试的起点。而这有时给实用性造成困惑。在已经卖出去的S40上，部分车主发现了细节上的一些不满。比如：较小的门内板杂物箱，曾有用户抱怨放不下饮料瓶；前排座中央的扶手位置太靠后，自然状态下胳膊肘够不着，需要费力地向后伸……这些不足在本次再设计时都得到了改进。
另外一些细节让设计师自己也感到不甚满意。比如：漂亮的漂浮式中控台是S40标志性的设计，它的简洁和现代感已经成为整车设计的语言风格，但在中控台靠后的位置却没有延续。因而本次改型时，设计师将变速杆后部的储物盒、扶手部位也做成了亚光铝质材料包边，让这部分看上去更加完整。
前排座椅配备较好，还有3档记忆功能 进出后座容易碰头，好在腿部空间尚可
2008款沃尔沃S40外观图片
2008款沃尔沃S40外观图片
沃尔沃紧锣密鼓地致力于为家族增添新生力量，新S80、C30正如火如荼，XC70已经上市，未来XC60也不再遥远。而国内的用户最关心的，则是身边更加现实的车型——S40。
S40已经在长安福特生产了一年有余，这也是唯一国产的沃尔沃轿车。它在10月下旬即将与国际同步，换型为2008款。S40和奥迪A4、宝马3系不同，北欧的文化背景使它看上去不像德国车那么豪华，反倒很实用并具有设计感，品牌的低调也吸引了很多高知型的用户。
2008款S40并未做大的设计调整，作为一款年度车型，它的任务是完善过去的设计，进一步提升价值。而对中国本土规格来说，它还有一个特征是：剥离了无谓的本土化，回归其设计的初衷。
沃尔沃似乎就应该是简洁、干净、随意的。如同原配的折叠导航显示屏幕是选装的设备
完善：外观与内饰设计吸取了用户的投诉，使用起来更便捷
一辆车在设计之初，完全是依靠设计师的经验和感觉去作为尝试的起点。而这有时给实用性造成困惑。在已经卖出去的S40上，部分车主发现了细节上的一些不满。比如：较小的门内板杂物箱，曾有用户抱怨放不下饮料瓶；前排座中央的扶手位置太靠后，自然状态下胳膊肘够不着，需要费力地向后伸……这些不足在本次再设计时都得到了改进。
另外一些细节让设计师自己也感到不甚满意。比如：漂亮的漂浮式中控台是S40标志性的设计，它的简洁和现代感已经成为整车设计的语言风格，但在中控台靠后的位置却没有延续。因而本次改型时，设计师将变速杆后部的储物盒、扶手部位也做成了亚光铝质材料包边，让这部分看上去更加完整。
前排座椅配备较好，还有3档记忆功能 进出后座容易碰头，好在腿部空间尚可
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