清爽的内饰设计
C6的车厢设计却相当传统，没有太多标新立异，包含仪表台、方向盘、坐椅、门板等位置在内，C6都采用浅黄色的物料包裹，加上中控的小面积深蓝色，颜色很少，简单精细，雅致大方。
坐进C6的驾驶座，头部空间和脚步空间都很足够，坐椅为五方向电动可调整，方向盘上下前后可调，同时提供两组记忆坐椅。方向盘为三幅式，大小适中，握感也不错。仪表盘设计比较有特色，转速、速度、油量等信息改成数字或者条形码显示，行车电脑的各种信息是分开到中控上方的液晶屏显示，读取还算方便，这样设计的好处是可以减小占用面积，扩大驾驶视野，并且C6还配有速度抬头显示，按钮开关在方向盘的左下方，可以把速度投射到驾驶者正前方，很是实用。中控台方方正正，按钮颇多，操作也比较麻烦。CD为六碟CD，同时可以读取MP3光碟，方向盘集成有音响控制，JBL高保真音响系统配有12个喇叭，音质效果令人惊喜。空调是全自动左右独立温区，可以分开控制温度和风量大小，同时带有柔风功能和后排鼓风器。
后排的宽敞自不必说，整个座舱的长度可达1.83米，使用的真皮柔软、质感不错，乘坐舒适。
虽然C6在车舱内设计有不少储物盒，足够应对日常生活，但对于一款定位行政级别的商务用车来说，对后排乘客的照顾稍嫌不够，比如没有独立的DVD显示屏和隐藏式冷藏箱，也没有膝盖靠垫、小桌板以及遮阳帘，空调也不能独立控制，并且关门的声音也没有那种可以让人很放心的沉闷声音。所以，C6坐起来是很舒服，但享受还远谈不上。
主要配置：ABS、EBD、ASR、ESP；9个安全气囊；根据车速而变化的转向助力；双功能随动转向氙气大灯；自动前雨刮；JBL高保真音响系统；6碟 CD；17英寸“Rivazza”轮毂；驾驶员坐椅电动5向调节；坐椅记忆；双区域全自动空调系统；前后泊车辅助系统；方向盘深度和高度可调；多功能行车电脑；后排两侧坐椅电动调节；电控玻璃天窗。
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