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短吻鳄--试驾保时捷Cayman S跑车(1)
2006-02-16 09:09:12 车主之友   
    Cayman :加勒比海北部的Cayman岛生息着的一种体形小巧而行动异常敏捷的短吻鳄,这种鳄鱼很具有攻击性。
    
    保时捷最新车型Cayman S使用这种小鳄鱼作为新车的名字,除了延续保时捷新车字母C打头的惯例之外,还表明了这不是一款像Boxster一样“温柔”的双门跑车。
    
    保时捷也正是这样来定位Cayman S的,它是介于Boxster和911之间的一宽双门跑车,与911不同的是,它并没有采用发动机后置,而是采用中置发动机。虽然是一款全新的车型,但是你会惊讶地发现Cayman S和911在尺寸上十分接近。虽然如此,Cayman S还是有自己的特征, 其中置发动机与后置发动机的911相比就更为紧凑,如果从侧面看Cayman S,车顶线条急速下划与车身下盘相结合,充满肌肉感,特别是后轮上方翼子板,经设计师介绍,这种连续的曲面造型在制造上难度十分大,需要高超的压模技术,如果从车尾方向看此处,你可以认为这是世界上最美的曲线。此外,Caymann S也有不同于Boxster的前后保险杠设计,雾灯造型也很具特色——后方的直立状进气口分别用来冷却发动机部件(左侧)及发动机进气口(右侧)。
    
    
短吻鳄--试驾保时捷Cayman S跑车

    
    至于车厢的内饰方面,基本上与Boxster相差不大,但座椅后方的发动机上方用铝质材料和上等地毯包裹,必须用专用工具开启,否则车主是不能打开的,外面只留下水箱和润滑油的添加口。 Cayman 相比Boxster增加了高强度的车顶、底盘和悬架等,超高钢性的强化令车辆在弯道中有更高的极限、更快的速度。
    
    
短吻鳄--试驾保时捷Cayman S跑车

    
    在Boxster基本未变的车身结构上安装了一个水珠形的车顶,向下倾斜的后部与富有侵略性的掀背车尾结合在一起。 车内的前部视野还不错,但是侧面车窗只能使用来采光。车尾的双排气管布置在中部下方区别911。
    
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