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大块头有大智慧 中华网试驾原装进口帕杰罗(10)
2008-04-03 13:58:15 安琦 中华网汽车 查看评论
 
热点话题:清明节三天连休 你要怎么过?
    
    小贴士:非承载式车身(越野车)与承载式车身(轿车)的结构区别
    
    
    非承载式车身(多越野车采用)
    
    非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野车上,它具有较好的平稳性和安全性。非承载式车身说白了就是悬挂不是直接联在车身上,而是联在车架上,车架上面再扣上一个车身。
    
    
    承载式车身(多轿车采用)
    
    承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位,发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小、高度低、装配容易等优点,大部分轿车采用这种车身结构。承载式车身就是整个车身为一体,悬挂直接联在车身上。
    
    
    
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