1993年,一部经典的关于北京人在纽约奋斗与挣扎的生存故事《北京人在纽约》让上亿中国人认识到了美国梦的现实与残酷,所谓不必依靠家世和背景,人人都拥有平等的权利,只要在美国经过努力不懈的奋斗便能获得更好生活的理想在人们的脑海中沦为泡影。但事实上美国梦并非只是一个美好的口号,《北京人在纽约》也并没有减缓人们奔赴美国的脚步,在美国依然有无数怀抱着美国梦的人正在或者已经创造出自己的辉煌.

源自北美的豪华主义 G35 ES350 TL CTS ● 英菲尼迪G35无疑是运动的,出色的动力表现必须从展厅开出来才能明白
当1989年英菲尼迪在美国上市,开始销售Q45豪华轿车和M30双门跑车的时候,这家公司并没有想象到日后的辉煌,虽然比Acura和雷克萨斯的淘金梦开始得要稍晚些,但这也强迫它不得不寻找一条有别于前者的发展之路——让你包裹在豪华的氛围中享受享受瞬间迸发的爆发力。

英菲尼迪G35出色的动力表现必须从展厅开出来才能明白 G35很好地诠释了英菲尼迪的品牌理念,它有远远高于那些美国大排量机械怪兽的舒适性,在操控上又不同于无需动脑筋就能享受驾驶乐趣的宝马。但在外观方面G35并不出彩,这个家族中的大部分兄弟都是一副面孔,就如同美国动画片《辛普森一家》中的角色,有时候你只能依靠个头大小来分辨。但修长的发动机盖,简短的前、后悬长度等GT跑车的设计元素都出现在G35上,这注定它不是一款在街头会被轻易忽视的车型。

它不是一款在街头会被轻易忽视的车型 在修长的发动机盖下隐藏的是一款远比外形更值得炫耀的VQ35发动机,你找不到一个适当词汇来批评这款连续13年入选沃德汽车世界 “十佳发动机”的产品。如果你是一个没有驾照又容易晕车的家伙,那么这款发动机对你来说可能是个灾难,232kW的最大功率和358N·m的峰值扭矩会让你感觉到犹如激流涌进般的速度变化,前一秒钟你还在缓慢地上坡,但当油门被踩下,你仿佛瞬间就进入下坡俯冲的失重状态,这也正是英菲尼迪能够吸引更多年轻消费者的原因。G35比同级别的宝马更加迅猛,同时也更加考验你的心理承受能力,开着这辆车你可以轻松领到罚单,无论是在车流中穿来穿去的普通公路还是一马平川的高速,发动机在中低转速和高速阶段的表现都堪称完美,你要做的只是留意限速标志和时速表。

开着这辆车你可以轻松领到罚单
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