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交锋 新凯迪拉克CTS-V挑战奔驰E63 AMG(图)(1)
正如您所看到，左边的是凯迪拉克CTS-V标志，右边的是奔驰AMG标志。对那些爱好高性能运动轿车的人来说，它们并不陌生；甚至，一看见他们，有人便血脉涌动澎湃。它们，是象征运动的徽章。一个曾是公认的史上最强，另一个则是时下最强的凯迪拉克战车，两者交锋，究竟谁将是强中之强？
正如您所看到，左边的是凯迪拉克CTS-V标志，右边的是奔驰AMG标志
对那些爱好高性能运动轿车的人来说，它们并不陌生；甚至，一看见他们，有人便血脉涌动澎湃。它们，是象征运动的徽章。
奔驰E63 AMG，装备新款6.2 升AMG V8发动机，最大马力超过514匹，最大扭矩达 630 牛 米，其优越的动力性能曾让E63AMG上市后“独孤求拜”而不得！今天，底特律的主人们正式向德系豪华运动轿车下了战书：凯迪拉克家族的新战神，同样装备了6.2升V8发动机的CTS-V，从现在起正式担起挑战“德国战车”捍卫美系车威严的重任！
一个曾是公认的史上最强，另一个则是时下最强的凯迪拉克战车，两者交锋，究竟谁将是强中之强？
外观：显性与隐性基因对撞
外表决定不了胜败，但是外表却决定了激情爆发的时间
这款堪称最强的09款凯迪拉克CTS-V整体造型，延续了CTS的“刀锋”，网状前隔栅表明了其运动的身份，高耸的发动机罩遮住了最能挑逗肾上腺素瞬间分泌的那台强悍机器，一如既往鲜明犀利的棱角中，为CTS-V定制的空气套件标榜了它的与众不同。此外，位于前门和车尾左侧的V-Series徽章，是CTS-V车型的身份铭牌。
相比之下，E63的外表稍显温柔，因为AMG习惯用细节彰显身份——AMG特有的前裙板、动态裙边、巨大的下进气口以及铬合金外壳圆形雾灯让人感受它的与众不同，而几条充满杀机的鲨鱼腮纹就隐藏于前保险杠两端，稍不留神就会失去这一细节。通过前翼子板上的“6.3 AMG”字样才能识别这最强的E 级车。
CTS-V的显性运动基因与E63的隐性基因相遇，凯迪拉克特有的自信气质依然占据了上风，让人在目光接触到它深色肌肤的一瞬间有了驾驭的冲动！
内在：运动中的奢华较量
运动中的奢华较量
美国人和德国人都很清楚：打造一款真正的高性能运动豪华轿车，内在奢华也绝对不容任何妥协。
奔驰E63 AMG的内饰为驾乘者营造了一个强烈运动感的空间。深色座椅表面采用上等软羊皮皮革并在肩部特别嵌入Alcantara材料；符合人体工程学的AMG运动型方向盘采用带孔皮革装饰，并配备AMG铝制换档拨杆。新款AMG仪表盘包括引人瞩目的度盘式仪表、量程320 公里/小时的速度计和醒目的红色指针，为驾驶员提供准确的信息。AMG主菜单可显示当前档位并有升档提示、显示发动机油温以及电瓶电压。奔驰一贯完美的工艺和谐调的色彩营造出高品质的车内氛围，让置身其中的人不会忘却自己是在一款奔驰豪华车之中。
CTS-V为了营造高性能美国轿车的奢华氛围，在内部设计与设施方面更是不断突破。CTS-V以黑色为主要基调，搭配深色饰板，同时点缀以少许镀铬饰板，展现冷调的性能风；为了便于进行激烈操驾，也配置了来自名厂Recaro的座椅，并具备14向的电动调整功能，座椅上同样有V-Series饰徽，彰显不凡身份。而在方向盘,座椅和变速杆等部位布置了一层小山羊皮质的皮革包裹，另外，在方向盘、座椅等处，大量采用超细纤维材质，中控台、门板，显出更为优异的质感。而40 GB的车用硬盘、卫星导航系统、隐藏式液晶屏幕、Bose数字环绕音响系统、蓝芽通讯系统，以及首次装载的电子停车制动装置更是让CTS-V丝毫不逊色于更高级别的豪华车型。在CTS-V身上，我们看到了美国人打造一款超越德国豪华车最强车型的决心和能力。
正如您所看到，左边的是凯迪拉克CTS-V标志，右边的是奔驰AMG标志
对那些爱好高性能运动轿车的人来说，它们并不陌生；甚至，一看见他们，有人便血脉涌动澎湃。它们，是象征运动的徽章。
奔驰E63 AMG，装备新款6.2 升AMG V8发动机，最大马力超过514匹，最大扭矩达 630 牛 米，其优越的动力性能曾让E63AMG上市后“独孤求拜”而不得！今天，底特律的主人们正式向德系豪华运动轿车下了战书：凯迪拉克家族的新战神，同样装备了6.2升V8发动机的CTS-V，从现在起正式担起挑战“德国战车”捍卫美系车威严的重任！
一个曾是公认的史上最强，另一个则是时下最强的凯迪拉克战车，两者交锋，究竟谁将是强中之强？
外观：显性与隐性基因对撞
外表决定不了胜败，但是外表却决定了激情爆发的时间
这款堪称最强的09款凯迪拉克CTS-V整体造型，延续了CTS的“刀锋”，网状前隔栅表明了其运动的身份，高耸的发动机罩遮住了最能挑逗肾上腺素瞬间分泌的那台强悍机器，一如既往鲜明犀利的棱角中，为CTS-V定制的空气套件标榜了它的与众不同。此外，位于前门和车尾左侧的V-Series徽章，是CTS-V车型的身份铭牌。
相比之下，E63的外表稍显温柔，因为AMG习惯用细节彰显身份——AMG特有的前裙板、动态裙边、巨大的下进气口以及铬合金外壳圆形雾灯让人感受它的与众不同，而几条充满杀机的鲨鱼腮纹就隐藏于前保险杠两端，稍不留神就会失去这一细节。通过前翼子板上的“6.3 AMG”字样才能识别这最强的E 级车。
CTS-V的显性运动基因与E63的隐性基因相遇，凯迪拉克特有的自信气质依然占据了上风，让人在目光接触到它深色肌肤的一瞬间有了驾驭的冲动！
内在：运动中的奢华较量
运动中的奢华较量
美国人和德国人都很清楚：打造一款真正的高性能运动豪华轿车，内在奢华也绝对不容任何妥协。
奔驰E63 AMG的内饰为驾乘者营造了一个强烈运动感的空间。深色座椅表面采用上等软羊皮皮革并在肩部特别嵌入Alcantara材料；符合人体工程学的AMG运动型方向盘采用带孔皮革装饰，并配备AMG铝制换档拨杆。新款AMG仪表盘包括引人瞩目的度盘式仪表、量程320 公里/小时的速度计和醒目的红色指针，为驾驶员提供准确的信息。AMG主菜单可显示当前档位并有升档提示、显示发动机油温以及电瓶电压。奔驰一贯完美的工艺和谐调的色彩营造出高品质的车内氛围，让置身其中的人不会忘却自己是在一款奔驰豪华车之中。
CTS-V为了营造高性能美国轿车的奢华氛围，在内部设计与设施方面更是不断突破。CTS-V以黑色为主要基调，搭配深色饰板，同时点缀以少许镀铬饰板，展现冷调的性能风；为了便于进行激烈操驾，也配置了来自名厂Recaro的座椅，并具备14向的电动调整功能，座椅上同样有V-Series饰徽，彰显不凡身份。而在方向盘,座椅和变速杆等部位布置了一层小山羊皮质的皮革包裹，另外，在方向盘、座椅等处，大量采用超细纤维材质，中控台、门板，显出更为优异的质感。而40 GB的车用硬盘、卫星导航系统、隐藏式液晶屏幕、Bose数字环绕音响系统、蓝芽通讯系统，以及首次装载的电子停车制动装置更是让CTS-V丝毫不逊色于更高级别的豪华车型。在CTS-V身上，我们看到了美国人打造一款超越德国豪华车最强车型的决心和能力。
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