韩国双龙汽车推出了新款SUV-rodius，双龙中国区总裁崔亨基表示，只要通过3C认证，这款车就会以最快的速度进入中国市场，rodius参加北京车展，也是在进行市场预热。另外，车展后，双龙汽车将进一步扩大在中国的营销力度，年底前会在北京增加3—5家汽车专卖店，明年将进行规模较大的品牌推广活动。

　　在车展开幕的第三天，记者发现在各展位前增加了很多卖车模样的人，前两天的主角厂家和公关公司的工作人员却很难见到，经了解得知，原来，这些展位正在接受汽车的预订，而这些卖车模样的人正是从各汽车专卖店抽调上来的卖车高手，中汽南方一位销售人员告诉记者，很多人看车展目的就是选一款自己中意的汽车，所以这个机会对于我们很难得，既能很好的向观众介绍汽车，又能发现一些潜在的汽车用户。

　　把北京车展级别提升为最高级

　　中国汽车资源网首席会计师钟师认为，北京国际车展一直热度不减，除了那些汽车爱好者以外，最主要的还是消费者对汽车有很多的憧憬，特别是最近几年随着经济的发展，私家车的普及，人们的购车欲望越来越强烈，很多看车展的人，具有很大的目的性，有的参观者甚至在车展现场就进行了预订，在车展的最后几天，很多厂家更是抽出了各专卖店的精兵强将，在现场接受预订，即使现在很多车不能购买，但也都成了他们未来购买的目标。虽然经过了几年的发展，各大城市的汽车保有量增长很快，市场潜力依然很大。

　　北京亚运村汽车交易市场商务中心的郭咏介绍，近年来，特别是2003年以来中国的汽车市场得到了井喷式的发展，汽车正逐渐进入寻常百姓家，目前，需求市场还远远没有达到饱和的程度，中国的汽车市场潜力依然很大，国外的厂家不惜重金来参展，并把北京国际车展的级别提升为最高级，他们看好的就是中国巨大的汽车市场。

　　明年上海车展要赶超北京车展

　　北京车展和上海车展都是影响力较大的国际型车展，北京国际车展还没闭幕，第十一届上海国际汽车工业展览会的主办单位和承办单位就联合宣布“2005上海国际车展”将于明年4月22日至28日在上海新国际博览中心举行。新闻发言人称，2005上海车展展出面积将再创新高，达到12万平方米，比上届上海车展增加50％，比北京车展规模更大。

　　中国国际展览中心陈若蔚副总裁告诉记者，对于北京国际展览中心，不仅仅是车展展位面积不够用，每年规模较大的服装展和机床展，厂商的面积也很难得到满足，在这种情况下，中展集团已经向发改委提出了在顺义建新厂馆的申请，如果2006年前这个项目没有审批下来，那么下届的北京车展依然很难突破12万平方米。

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