奔驰原创　一脉相承

　　梅赛德斯—奔驰此次独揽国展整个5号馆，展台面积高达3400平方米，参展车型多达21款，据悉，本次北京国际车展，已成为奔驰今年继德国法兰克福车展之后参展规模最大的国际车展。

　　此次参展的21款车型，除有我们熟悉的S级和即将国产的C、E级豪华轿车外，还有首次和中国公众见面的AMG系列、F1赛车、超级豪华轿车迈巴赫和S600防弹车。

　　在这几款车型中，迈巴赫无疑为梅赛德斯—

　　奔驰的豪华作出了最好的诠释。迈巴赫作为超级豪华轿车，它源于奔驰，但高于奔驰。历经60余年历史沉淀，这个传奇的超级豪华车品牌在奔驰领先科技的强力支持下完美复出。沉寂60年复出的迈巴赫4月30日宣布在国内上市，6月9日当天，内地最早的两位买家就已浮出水面。

　　而在车展前一再保密的神秘车型也终于揭开谜底————分别是梅赛德斯—奔驰超级豪华跑车SLR迈凯轮及其前身的欧翼300　SL。北京车展上首次亮相的这两款车都有着辉煌的过去。上世纪50年代纯运动赛车300　SL诞生时，令人惊异的欧翼车门设计和超强的动力性，使其赢得了广泛的赞扬。而SLR作为300　SL的延伸，在继承其成功设计的基础上，又吸纳了迈凯轮—梅赛德斯F1赛车的领先科技，无愧于超级豪华跑车的名号。

　　“中国在我们全球战略中的地位越来越重

　　豪华宝马　绝对力量

　　在2004北京国际车展上，宝马集团的参展阵容包括14辆BMW汽车、4辆MINI汽车、5辆BMW摩托车以及F1模拟器和宝马方程式赛车各一部。这个豪华阵容几乎涵盖了宝马集团所有主要车系的代表车型，而且包括已在中国生产和推出的全部5个车款。

　　对于宝马，人们总是期望它制造出真正非凡的汽车，BMW645Ci就是这样一款汽车。宝马拥有生产大尺寸双门跑车的光荣传统。6系的复出使这一传统得到继承和发扬。6系列保持了经典的比例，融入了现代设计元素，是现代豪华双门车的典范。

　　竞争对手需要很长时间才能制造出同样水准的汽车，这就是X3的自信。宝马X3和X5出于同样的理念，把高档轿车的操控舒适和精良与传统SUV的各种优点结合起来，缔造了一个四轮驱动车的豪华新等级。

　　宝马7系列是宝马的旗舰，配备世界第一台V12直喷发动机的760Li是宝马旗舰中的至尊。其无与伦比的强大性能，加上非凡的豪华气派，使BMW760Li成为顶尖人士的首选。2003年，中国成为宝马在全世界V12车型最大的市场。

　　MINI归入宝马麾下后焕发出新的活力，为世界汽车市场打开了小尺寸高档车的新领域。用宝马高科技武装起来的MINI，是1.6升级别中公认的最有驾驶乐趣的车型。

　　　　|下一页||尾　页|