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路虎/捷豹易主塔塔 福特全球高层重新洗牌
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福特全球产品研发负责人Derrick Kuzak
继上周二福特宣布福特集团副总裁Joe Laymon离职，并且将路虎和捷豹成功出售给印度汽车巨头塔塔（Tata）之后，福特将对全球范围内的产品研发和采购部门的高层管理团队进行改组，以削减成本、提升质量，并加速新轿车和卡车的引进。
负责全球采购的集团副总裁Tonny Brown
福特还将指派新的研发中心，负责包括发动机和底盘在内的全球主要汽车部件的研发。此次改组是集团CEO Alan Mulally努力打造一个全球化的福特的计划的一部分。“这都是为了‘一个福特’，这是该项计划中决定性的一步，”福特全球产品研发负责人Derrick Kuzak表示，“目的是为了简化我们的组织结构，以便为我们的用户提供更高的效率、更好的价格以及产品质量。”福特表示，将在本月启动新的组织结构，并将推出新车项目，尚未有裁员以及大规模的变动计划。
捷豹
福特未来大部分的新车研发都将放在欧洲进行，并已任命了欧洲区的执行管理层。福特发言人Todd Nissen表示，这些管理人员负责向产品项目和产品研发副总裁Joe Bakaj汇报工作。负责全球采购的集团副总裁Tonny Brown表示，此次调整将有助于改进福特与全球供应商的关系。去年，福特在汽车制造商与供应商关系的两项调查的排名中排到了最后。
捷豹路虎
新的组织结构还将对研发和采购管理人员进行“配对”，例如，被任命为全球内饰采购总监的Mike Taylor将与车体内饰研发总监Marcy Fisher配合工作。一些区域高层对此次调整表示担心，他们认为新任命的全球性的管理人员对于地方的关注并不是很敏感，看不到地方的机遇。但Brown表示，他们不会忽略地方和区域的需求，这些地区的用户是核心团队的一部分。
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