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技术详解 新乐骋三款小排量车全球同步上市(1)
2008-03-26 14:07:52 中华网汽车 查看评论
 
今日话题:三厢马2下月上市 你能接受的价位是多少?
    2008年3月26日,上海通用汽车宣布,引进融合“绿色、科技”造车理念的优质两厢车雪佛兰新乐骋,与全球同步上市。登陆中国市场的雪佛兰新乐骋全系车型包括1.2升、1.4升、1.6升三款产品,价格区间为6.99万到9.79万,共有五种车身颜色和两种内饰颜色可供选择。
    
    雪佛兰新乐骋的整车设计融合了欧洲最新的设计潮流,生动诠释出雪佛兰家族的设计风格。其外观硬朗挺拔、内饰精致时尚,丰富的配置和灵活的超大空间,让驾乘者尽情享受人性化的关怀。雪佛兰新乐骋家族中拥有全新加入的高科技1.2升 S-TEC II小排量专属发动机,升功率高达53.1千瓦/升,混合工况下油耗指标为6.1升/100公里,90公里等速油耗更低至4.7升,在国内同级车中首屈一指。
    
    动力系统高效节能 驱动绿色科技理念
    
    雪佛兰新乐骋采用通用汽车的全球发动机平台,通过打造高效节能的动力系统,和与辅助设备的完美匹配,获得“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色成效。雪佛兰新乐骋全系共有1.2、1.4、1.6升三款发动机7种车型,达到最佳动力和油耗表现。采用尖端科技打造而成的1.2升 S-TEC II发动机,加工精度达到微米级标准,大大降低摩擦力,减少能量损耗,同时大大提高了发动机机械效率;经过优化设计的燃烧室,可让燃油燃烧更加充分,而高科技PDA可变气流角度进气阀门组,更使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率,大幅提高燃烧效率;密封性更强的金属汽缸垫,可提高压缩比达到更高功率,最大限度的保护燃烧系统耐用性。此外,采用金属链条设计的正时系统代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护。
    
    1.4升和1.6升通用全球Twin-Tec发动机,整合DOHC16气门双顶置凸轮轴、SFI顺序多点燃油喷射系统、ECU控制模块、三元催化转换器,达到强有力的动力输出。双顶置凸轮轴16气门发动机,配合精细设计可变的进气歧管(VIM),增加发动机的进气效果及燃烧率,提供源源不断的强劲动力;SFI顺序多点燃油喷射系统,使燃油更有效的雾化,并与空气充分的混合,使燃油经济性与发动机动力的组合更完美;先进的ECU控制模块,可处理遍布于发动机上的各种传感器输入信号,精确控制每一气缸的点火时刻,从始至终保证动力顺畅无忧;三元催化转换器的闭环控制系统能准确控制气缸内的燃烧温度,有效抑制有害排放物的生成,达到节能环保的国IV排放标准。
    
    除搭载高效节能的动力系统,雪佛兰新乐骋的变速箱同样融合了诸多先进科技,无论手动还是自动,都能保证良好的动力输出和操控性能。雪佛兰新乐骋1.2升配备全新一代高效五速手动变速箱,采用最新拉索式换档结构及高合金齿轮组,挡位更清晰,换挡更顺畅,为驾驶者带来操控自如的驾驶体验。日本Aisin Warner原装进口Step-gate四速电子自动变速箱令驾驶者可选择手动跳档,增加自动挡的操控乐趣。
    
    外观硬朗挺拔 全新内饰精致时尚
    
    经过重新设计的雪佛兰新乐骋,处处凸显犀利感及立体雕塑感,散发着活力与时尚的气息。秉承雪佛兰全球同步的一体化前隔栅大脸设计,雪佛兰新乐骋宽大的横条和金领结飞翼将U形前脸一分为二,以夸张的上下比例将整个前脸塑造得更加硬朗阳刚,而蜂窝式纯黑网格更加彰显运动感。前大灯采用剑眉设计,加上一直延伸至前挡风玻璃的引擎盖线条,更显咄咄英气;反射面采用晶状多面设计,层次鲜明、质感非凡。圆形晶钻雾灯嵌于黑色网格之上,立体感倍增,极富冲击力;射灯式光线让穿透力更强,保障行车安全。
    
    起伏有致的车身轮廓,多处切面处理和富有肌肉感的轮眉,让雪佛兰新乐骋的鲜活动感更加凌厉。前冲高腰线线条贯穿全身,让整车充满蓄势动感;而独具特色的低腰线,倍增阳刚气质;后轮眉上方的剖面硬朗强劲,增强雕塑感与运动感。特别配备的14寸八辐铝制轮圈,有效提高车轮制动器散热力的同时,更加彰显运动气息。宽大的外扩式轮眉,肌肉感十足,营造视觉上的动感张力。前轮眉上方的进气口,源自跑车设计,是小车中的大胆运用。
    
    雪佛兰新乐骋尾部曲线饱满圆润,且与车头设计遥相呼应,以夸张的线面搭配将尾部演绎得灵动有型。源自雪佛兰高档跑车CORVETTE的立体圆筒尾灯呈上挑之势,与剑眉前大灯交相辉映,张扬活力与动感;钻石切面设计,使反射光线更加绚丽。后保险杠于多处采用切面设计,将整个车尾塑造得更加立体有型,而设计灵感源于跑车的蜂窝式黑色网格件,大大提升了整车的运动感。
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