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“后”发制人 国产50万以内后驱车PK(组图)(4)
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国产后驱车型之四 宝马3系
提起运动车，特别是后驱式的运动车型，宝马3系无疑是有着最多拥簇的一款车。这与宝马品牌的影响力有着密不可分的关系。而在宝马3国产之后，虽说是能够有机会让更多的人开上宝马，可是德国方面坚持的售价保护政策，让宝马还是处在了一个较高的位置上。
目前在国内投产的宝马3系是3系历史上的第五代车型，从外形上来讲，这一代的3系造型设计进步明显，并且还借鉴了5系和7系的一些造型特点，让家族特性保持极好的延续。其实谈起宝马的外形和做工都是次要的，最重要的终究是动力表现。宝马3系使用的是宝马公司技术最成熟并且引以为傲的直列4缸发动机，不论是2.0升还是2.5升发动机都是在同级机型中间功率表现非常突出的，而这雄厚的技术实力永远都是竞争时最有分量的砝码。
除了发动机，宝马在底盘的设计上也同样领先。由于采用后驱设计，因此车辆前后轴荷分布达到了最佳的50:50，这是宝马出色运动性的根源。而实际上在这出色的重量分布背后，带来的将不止是驾乘的快感，安全性和动力性都将得到提高。
宝马目前在国内市场还保持着部分型号采用进口形式销售，而整个系列除去一些特别型号外，售价在30万到45万之间。如果单是为了车而去买宝马的话，这个价格肯定不值。单是如果你为了运动，为了宝马品质的话，这个价钱也的确非常的公道。
编辑点评：宝马的操控性的确一流，但可惜价格也很一流。
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