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接力雅尊 现代首款E级轿车Genesis即将来华
2008-01-24 09:05:26 大洋网—信息时报 【 查看评论
    作为现代首款后轮驱动E级别高级轿车,现代汽车公司日前正式发布了这款名为Genesis顶级豪华运动轿车。现代中国近日透露,这款将与奔驰E系、BMW5系和LexusGS等豪华车一较高下的现代轿车,将在今年上半年进入中国市场。并宣布,今年全球目标销量6万辆,海外市场今年上半年将率先出口到中国。
    
接力雅尊 现代首款E级轿车Genesis即将来华

    
    Genesis先登陆中国再赴美上市
    
    此次发布的Genesis有尊贵版、豪华版、皇家版三种配置,将分别搭载3.3L和3.8L V-6Lambda发动机以及4、6L V8-Tao发动机。除却强大的动力配置和豪华的内饰及功能配置,Genesis动力系统还提供5年、10万公里保修等极具竞争力的售后服务。
    
    今年稍晚的时候,Genesis还将配备一款全新的4.6升V-8Tao发动机。
    
    据悉,Genesis是现代汽车近4年来投入约合6亿美元,潜心研发“BH”项目的代表之作。而该项目的开发团队也一直以奔驰E系、BMW5系和Lexus GS系为基准,打破了延续20年之久的前置发动机、前轮驱动的汽车结构,大胆采用了后轮驱动的方式。
    
    现代汽车表示,Genesis将率先于今年上半年登陆中国市场,然后于下半年在美国上市。Genesis今年的目标销量为韩国本土销售3.5万辆,出口北美、中国及中东等海外市场2万辆。明年销售目标将提升至8万辆,其中4.5万辆出口到海外市场。
    
    接力雅尊启动品牌提升战略
    
    目前,韩系汽车在国内市场均以“高配低价”形象出现,高档品牌形象并不突出。对此,近几年来现代汽车在技术投入上狠下功夫,一方面提高产品质量,一方面开发高档车型,打造全球化品牌,提升自身造车形象,进入豪华车的阵营。2006年初推出3.3L雅尊就是实现这一战略计划的一个重要举措。据了解,雅尊是现代XG的升级车型,在现代的轿车谱系里仅次于雅科仕,在国内市场把皇冠、天籁、奥迪A6、克莱斯勒300C等作为主要竞争对手,推出市场后口碑一直良好。
    
    
    作为企业的首款E级轿车,Genesis此番来华,则意味着现代汽车已开始全面启动在华品牌形象提升战略,是作为雅尊入华后的接力车型出现在中国消费者面前,进一步细分了现代品牌在中国高档车市场阵营。
    
    
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