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C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)(1)
2006-10-27 22:02:32 中华网汽车频道
    C-NCAP(中国新车评价规程)2006年7月全面启动,中国汽车技术研究中心(CATARC)从8月29日进行第一个车型的正面碰撞试验开始,截至目前已经顺利完成2006年度第一批共计如下六个车型的试验和评分,2006年10月27日正式对外公布结果。
    
    1、东风日产乘用车公司骐达牌DFL7161AB型轿车
    2、神龙汽车有限公司东风标致牌DC7164C 307型轿车
    3、北京现代汽车有限公司北京现代牌BH7140MW型轿车(雅绅特)
    4、重庆长安铃木汽车有限公司长安牌SC7132型轿车(雨燕)
    5、上海通用汽车有限公司别克牌SGM7240GL型轿车(君越)
    6、上海大众汽车有限公司帕萨特牌SVW7183MJi型轿车(领驭)
    
    结果如下表:
    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)

    *:驾驶员侧安全带提醒装置符合C-NCAP规定的要求
    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)

    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)

    C-NCAP评价的车辆是CATARC在近两年来上市且销量较大的车型中选取并直接从市场上购买的,从购车到试验评价过程完全独立进行,可充分保证结果的客观、公开和公正。第一批测试车型的车辆全部购自其设在天津的专卖店,在正式试验前7-10天通知生产企业,碰撞试验过程向媒体和生产企业开放。按照计划,2006年度将进行不少于12个车型的评价,为此CATARC投入自有资金800万元。预计今后每年评价的车型在15个左右。
    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)
    君越2.4豪华版正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)
    君越2.4豪华版正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)
    君越2.4豪华版可变形移动壁障侧面碰撞试验

    实际购车时,由于每一品牌、型号包括不同排量和配置的具体车型,C-NCAP只能选择和评价其中较为有代表性的产品,一方面尽量选取销售比例大的车型及配置,如果无法确认,就选择最低或标准配置的产品。因为配置或其它方面的变化可能影响试验结果,所以正式公布的评价结果只是针对具体车型及配置。
    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)
    标致307 XS 1.6L手动版可变形移动壁障侧面碰撞试验

    
C-NCAP碰撞结果 307最高分 雅绅特最差(图)
    雨燕五速手动豪华版可变形移动壁障侧面碰撞试验
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