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车展:奔驰R级车在亚洲首次公开亮相(多图)(1)
2005-04-22 09:25:02
热点话题:单双号民意大调查
 
    
车展:奔驰R级车在亚洲首次公开亮相(多图)

梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车亚洲首次亮相

梅赛德斯-奔驰R级在亚洲首次公开亮相
    
    4月21日,在2005年上海国际车展上,梅赛德斯-奔驰将再次展现其在科技创新领域的领先实力。作为始终致力于引领汽车发展潮流的全球豪华车品牌,梅赛德斯-奔驰不仅把此次上海国际汽车工业展览会定位为A级车展,还将在此次车展上做其最新运动旅行车--R级大型运动旅行车亚洲首次亮相。此外,梅赛德斯-奔驰今年3月份刚刚正式进入中国市场的CLS以及其他20多款车型也将同台赴会,一展梅赛德斯-奔驰家族的顶级魅力。
    
车展:奔驰R级车在亚洲首次公开亮相(多图)

梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车亚洲首次亮相

R级车:全新概念 面向未来
    
    此次车展上,首次在亚洲公开亮相的R级大型运动旅行车充分展示了梅赛德斯-奔驰率先在业内提出的运动旅行车概念。运动旅行车融合了运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多功能车(SUV)等现有车型的优势,置物空间更大、具有跑车化加速性能和轿车般舒适性能等,既可以满足当前消费者对时尚和实用的多重需求,更符合未来的消费取向,被誉为今后汽车最重要发展方向的杰出代表。
    
车展:奔驰R级车在亚洲首次公开亮相(多图)

梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车亚洲首次亮相

车展:奔驰R级车在亚洲首次公开亮相(多图)

梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车亚洲首次亮相

在梅赛德斯-奔驰独到的设计理念和强大的技术支持之下,R级大型运动旅行车在尺寸、设计和动力性能方面都有着卓越的表现,是一款真正意义上实现了多功能于一身的产品。尺寸方面,梅赛德斯-奔驰R级大型运动旅行车不同于传统轿车,内部空间可达4.5立方米,前窗玻璃为1.5平方米,可以选配的全景视野天窗的玻璃表面积达到1.2平方米。而为了解决大空间和选装全景天窗带来的内部温度调节问题,R级大型运动旅行车还配备了高效的气候控制装置,这一装置在2005年2月全球最大的气候风洞中通过了大量的试验。
    
    THERMATIC自动气候控制系统的标准配备,使梅赛德斯-奔驰R级车在各种气候和温度条件下都能够为乘客提供最佳的气候舒适性。此外,梅赛德斯-奔驰还为R级车准备了多区THERMOTRONIC系统的选装配备,该系统能够在三个不同区域设定三种不同的温度:驾驶区、前排乘客区、后部乘客区(第二排座椅)。此外,多区THERMOTRONIC套件还可以为第三排座椅添加后部空调系统,该系统位于车厢后部的左侧隔板之后。
    
    THERMATIC:高效的双区气候控制
    
    THERMATIC自动气候控制系统由检测温度和阳光入射强度的传感器控制。传感器共有9个:通风口中的7个空气流量传感器检测进入车内空气的温度,控制板上的1个传感器测量内部温度,仪表板上的日光传感器记录日光入射的强度和角度。为了确保所有系统部件之间迅速交流信息,THERMATIC具有自己的数据总线,将传感器与风量阀门控制装置和主气候控制计算机连接起来。该计算机也与内部数据总线连接,从而提供其他的重要信息,例如蓄电池电压、冷却液温度、发动机转数、车速和致冷剂压力。
    
    多区THERMOTRONIC:客厢后部装配辅助风扇
    
    多区THERMOTRONIC系统(选装)能够提供更高的气候舒适性,这一装备特别有益于后部乘客。梅赛德斯-奔驰完善了三区气候控制的原理,使驾驶者、前排乘客和第二排乘客能够单独地设定温度、空气量和通风分配。附加的辅助风扇位于中间控制台,使客厢后部空气量的控制可以独立于前部空气量的控制之外。
    
    此外,梅赛德斯-奔驰R级车的多区THERMOTRONIC系统还装配了污染物浓度传感器,用于测量外部空气中的一氧化碳和氮氧化物含量。如果污染物浓度过高时,空调系统则自动切换到循环空气模式。在新鲜空气模式中,活性炭过滤器始终处于运行状态,吸收污染物并防止乘客闻到令人不悦的气味。
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