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汽车市场竞争日趋激烈 多极化趋势逐渐明朗
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近来影响汽车市场变动的因素增多，意味着市场不确定性增加。从汽车制造厂商这个供应端看，最重要的变动因素有钢材和石油等原材料价格上涨趋势及其传导，以及零部件配套供应的变数增加等。而变数更多、更令人难以把握的是销售端。开征燃油税的悬念仍牵动着厂商的神经、新出台的车市法规影响如何有待进一步观察、二手车市出现新的形势和变革走向、住房信贷趋紧是否意味着某种程度上消费者消费取向会向车市倾斜、燃油价格上涨又增添了消费者持币待购的心理砝码。
当然，在激烈竞争和市场不确定性增大的后面，焦点仍然集中在市场中最为敏感的价格上。来自供应和销售两端的挤压最终体现在产品价格上，尽管在日趋成熟的中国汽车市场上，单纯的技术竞争、价格竞争似乎已经过时，以品牌为核心的综合竞争实力正形成主导，但轿车仍需承受市场要求降价的压力，尤其是面向广大普通消费群体的经济型中、低档轿车，通过价格调整的手段促进市场销售仍然是竞争的利器。因为中国私人轿车消费者首次购车的比例达到80%，价格与实用无疑是绝大多数首次购车者的首选。
总之，虽然中国消费者对轿车的追求逐步走向理性，汽车市场也在逐步走向规范，但是汽车市场激烈竞争的战国时代没有结束，竞争者丝毫不能掉以轻心，纵然是绞尽脑汁也不能让对手较大幅度地拉开距离。(罗仲伟)
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