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凌志的眼中只有自己— 雷克萨斯何以自大？(1)
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总设计师否认有竞争对手
３月２３日，丰田旗下的雷克萨斯品牌在珠海举行了其ＧＳ系列在中国上市的市场推广活动。在新闻发布会后进行的记者问答中，本报记者提问关于雷克萨斯ＧＳ系列产品作为“高性能轿车”，它的竞争对手是谁时，雷克萨斯总设计师三吉茂俊毫不迟疑地回答说：“雷克萨斯ＧＳ系列产品没有竞争对手。它的竞争对手就是它自己。”
听到这样的回答，有记者认为其“目空一切”，当场愤而起身离去。
惊异之余，本报记者再次追问，既然没有竞争对手，为什么在产品讲解图例中出现奔驰、宝马和奥迪的名字，并且将其与雷克萨斯进行比较？
三吉茂俊回答，那不是比较，而是参考。接着他又强调，“到目前为止，我们还没有发现谁是竞争对手。不过，如果有一天我们发现竞争对手比我们做得更好时，我们会更加努力。”也许是意识到这样回答太“冒”了，他又补充了一句：“当然，我们的确不应过于自信。”
新闻发布会后，记者就此问题再次采访了三吉茂俊。
三吉茂俊说，作为一个高档轿车品牌，雷克萨斯一直致力于能够“超越时代”、“引领趋势”，因此，“我们不会去关心所谓的竞争对手是谁，在做什么。我们要做的事情就是用我们独特的思维方式，把雷克萨斯塑造成一个高档轿车的品牌。”
“既然不用去关心所谓的竞争对手在做些什么，那为什么在你讲解的图例中会出现奔驰、宝马和奥迪的名字？难道它们是雷克萨斯学习或追赶的榜样吗？”本报记者再次追问。
“不。”三吉茂俊回答：“从创新性和动力性的坐标图上看，奔驰、宝马和奥迪正处在向右上方移动的态势，而我们已经走在前面了。在这方面，到目前为止我们比其他品牌做得更好。”
对于记者的追问，三吉茂俊似乎有点不耐烦，他突然话锋一转：“也许是由于这三家公司进入中国较早吧，所以，你们可能对它们已经有先入为主的印象了。” 三吉茂俊的语气中带有指责之意。
“好吧，就算像你认为的那样雷克萨斯没有竞争对手，那在进入中国的时候，面对中国高档轿车市场大部分已被三大品牌瓜分的局面，你们将怎样把客户从三大品牌那里吸引到雷克萨斯的身边？靠价格吗？”记者又问到。
“我是雷克萨斯的总设计师，我只对技术感兴趣，对市场没兴趣。” 三吉茂俊表示出对此问题的不屑。
这时的采访气氛有点紧张。也许是意识到刚才的一连串回答中可能有不妥之处，为了更准确地表达意思，并避免引起麻烦，包括翻译在内的三位受访者经过长时间的交换意见后，三吉茂俊通过翻译又对记者说，“尽管作为技术人员我对市场不感兴趣，但公司内负责销售的部门会感兴趣，因为他们清楚地知道应该怎样打开市场。对他们来说，当然必须明确地知道谁是竞争对手。”
尽管已经作出了这样的回答，但三吉茂俊似乎仍有不甘，他补充说：“雷克萨斯决不会以销量取胜。”
“难道你们不希望能在中国卖出更多的产品吗？”记者再次追问。
“在不降低价格，不降低质量的前提下，当然是卖得越多越好了。”三吉茂俊回答。
此时，三吉茂俊的自负已经让在座“旁听”的有些记者不耐烦了，于是有记者问，你们的４３０零至百公里至少需要６．１秒，连著名的高性能轿车“５秒俱乐部”都没有进去，怎么能称之为“世界运动型豪华轿车中的翘楚”？
对此，三吉茂俊的回答是，“５秒俱乐部”对雷克萨斯来说“没有意义”，因为“我们说的高性能并不是指零至百公里非要达到５秒以内，而是指我们更强调在生产汽车时将可能给社会带来的诸如节能、环保等方面的影响降至最低。因此，我们没有必要加入那个俱乐部。”
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